Sensor de Amonia: Un Avance para el Control de Emisiones.
16 de Marzo de 2010 por Leonardo Del Sordo, Ing en Delphi > Comunicado de Prensa Delphi
Sensor de amonia.
Después de muchos años de abrir nuevos caminos en investigación y pruebas, Delphi es el primero en desarrollar tecnologías innovadoras para aplicaciones automotrices que podrían desplazar a los productos convencionales, y ayudar a los fabricantes de diesel en todo el mundo a cumplir con los nuevos y rigurosos estándares de emisiones de óxido de nitrógeno (NOx).
El Sensor de Amonia de Delphi, que se producirá inicialmente en 2012 para un fabricante de vehículos comerciales en Europa, ayuda a habilitar un sistema de reducción catalítica selectiva de diesel (SCR, por sus siglas en inglés) para optimizar el control de las emisiones NOx. El sensor mide el nivel de amonia del torrente del escape, después de que el SCR cataliza e indica al sistema que ayude a proporcionar la dosis adecuada de urea. Fundamentalmente, el Sensor de Amonia de Delphi detecta la irrupción - avance - de amonia y, de esta manera, ayuda a evitar la liberación de amonia en la atmósfera.
La clave para el desarrollo del Sensor de Amonia de Delphi, es que es la primera aplicación del principio de detección no electroquímica (teoría potencialmente mixta).
"Este es un gran avance de ingeniería y ofrece una solución totalmente nueva para el control de emisiones en la industria de diesel", señaló el Dr. Da Yu Wang, científico de Delphi. "Debido a la experiencia y dedicación de los equipos de ingeniería e investigación de Delphi en sensores de escape, pudimos superar los difíciles retos para hacer que esta tecnología proporcionara resultados innovadores y confiables. Fuimos los primeros en desarrollar y fabricar la tecnología para aplicaciones automotrices".
"Por más de 30 años, Delphi ha sido el líder en tecnología de sensores de escape. Este último sensor es otra innovación para el mundo real, inventado por ingenieros y científicos de Delphi que, además, también está proporcionando la electrónica para este sensor - haciéndolo un esfuerzo totalmente propio", mencionó Ivan Samalot, jefe de ingeniería de sensores de escape de Delphi.
Acerca de Emisiones NOx y Amonia
Las emisiones NOx pueden tener un impacto negativo en el medio ambiente. Las emisiones se producen durante la combustión - especialmente a las altas temperaturas típicas de los motores diesel. Las nuevas reglamentaciones de emisiones para los motores de diesel limpio requerirán un control aún más riguroso de emisiones NOx.
Actualmente, la tecnología líder para el control de las emisiones de escape NOx es la tecnología SCR. El sistema SCR reduce las emisiones NOx de los sistemas de tren motriz por medio de una reacción química, donde el amonia reacciona con el NOx para producir nitrógeno y agua ambientalmente más sanos. El amonia por lo regular se introduce en el flujo hacia arriba del escape del SCR en forma de urea líquida. La tecnología SCR emplea un proceso sofisticado de dosificación de urea, que puede ocasionar residuos de amonia en la corriente del escape. En cantidades excesivas, el amonia puede ser dañino para los seres humanos y la fauna. En concentraciones altas, también produce un olor nocivo.
El Sensor de Amonia de Delphi
Con el patentado Sensor de Amonia de Delphi, la cantidad de amonia en el escape se mide directamente y se produce una señal que indica el nivel de amonia en partes por millón (ppm, por sus siglas en inglés). Esta medida se logra convirtiendo la energía química del amonia en una señal eléctrica, que puede ser utilizada por los sistemas de control de tratamiento posterior para optimizar la dosificación de urea, o llevar a cabo diagnósticos de sistema a bordo (OBD, por sus siglas en inglés). El sensor por lo regular se ubica detrás del catalizador SCR y puede detectar amonia en un margen de 0 a 100 ppm.
"Básicamente nuestro sensor de amonia ayuda al sistema SCR a optimizar el control de emisiones NOx" "a la vez que evita la liberación de cantidades potencialmente dañinas de amonia en nuestra atmósfera", indicó Samalot.
El primero en salir al mercado para aplicaciones automotrices, la tecnología del Sensor de Amonia de Delphi, proporciona importantes beneficios:
Puede utilizarse para optimizar la conversión eficiente de SCR NOx, al proporcionar la medición precisa de amonia en diferentes puntos del sistema de tratamiento posterior
Durable y confiable en ambientes de condiciones severas como el escape de diesel, lo cual incluye alto flujo y altas temperaturas
Menos complejo, más compacto y más económico que otras alternativas
Permite el control directo de bucle cerrado en el sistema SCR
Proporciona una fuente adicional de entrada para diagnosticar la solución de urea en los asesoramientos de soluciones
Permite una integración superior del controlador, ya que el sensor es independiente del controlador
Se puede utilizar para OBD en el sistema SCR
Puede ayudar a disminuir el consumo de urea
Gran potencial para llevar innovación
Mientras que la producción inicial del sensor de producción será para el mercado diesel de servicio mediano y pesado, el sensor también ofrece soluciones potenciales de gran alcance para una amplia gama de aplicaciones. Esto se debe a que los sistemas SCR están siendo adaptados para aplicaciones automotrices diesel, camiones comerciales y otros vehículos de la carretera. Otras industrias, como el equipo agrícola y los generadores estacionarios, también se pueden beneficiar con el sensor, haciendo el mercado potencial aún más emocionante. El Sensor de Amonia de Delphi también proporciona una plataforma para construir la siguiente generación de sensores.
La capacidad de Delphi para desarrollar innovaciones del mundo real se demuestra al ser el primero en sacar al mercado el Sensor de Amonia para aplicaciones automotrices, el cual jugará un papel importante para ayudar a los clientes a cumplir con las reglamentaciones cada vez más estrictas de emisiones. Además del Sensor de Amonia, Delphi posee una amplia cartera de otros sensores de escape, incluyendo:
Sensores de mini-cambio de oxígeno
Sensores de cambio de oxígeno
Amplia gama de sensores de oxígeno
Delphi diseña, realiza la ingeniería y fabrica prácticas tecnologías que ofrecen soluciones confiables y valiosas para los desafíos complejos.
Fuente: Comunicado de Prensa
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Tags: Diesel Emisiones Sensores Nuevas Tecnología
