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Al Consultorio: Mitsubishi L200 Turbo Diesel

25 de Febrero de 2010 por Leopoldo Ruiz Huerta, Dr. en Ing. en Mitsubishi > L200

Fuente: Consultorio Automotor

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Comentarios (0)

Javier Garduño 26/Febrero 2010 01:28 PM

Hola leonardo:

Me gusto mucho este reportaje, creo que es el mejor de todos lo que he visto.

Te propongo que hagamos una comparativa entre la L-200 y la koleos que por supuesto pongo a tu disposición o bien si gustas hacer la prueba de la koleos.

Espero que puedas mandarme un mail

saludos

Javier

David Ruiz 26/Febrero 2010 04:41 PM

Muy buen reportaje mi estimado Leo, Me gustaria que esta misma pagina pongas comparaciones del auto que estas presentando.Gracias

Santiago Sánchez U 21/Septiembre 2010 08:35 PM

¿Existe alguna comparativa entre la L200 y la Amarok de VW? Me interesa mucho una pickup 44 a diesel, y estaba considerando la L200, hasta que salió la Amarok, pero sabiendo que VW tiene fama de sobre-valuar sus productos y las múltiples fallas comúnes a estos, me preocupa. Sé que el rendimiento, torque, potencia de la Amarok son superiores. En su experiencia, ¿cuáls sería más recomendable? Su uso será enteramente para campismo, con muchos trayectos de carretera Puebla-México (trabajo), así como paseos familiares.

Re: Santiago Sánchez U por Leopoldo Ruiz 21/Septiembre 2010 11:40 PM

Estimado Santiago:

De momento no hemos podido llevar a una prueba "Al Consultorio" de la Amarok, sin embargo, te puedo comentar que siguiendo la tradición de VW, debe ser un extraordinario producto a un precio elevado. De los consumos se presumen bajos, esperamos corroborarlo pronto. La versión que te interesaría es de cerca de los 450. La Mitsubishi por su lado es una verdadera cabra montando por todos lados, con doble bolsa de aire, por favor que dejan de jugar con la seguridad, y una confiabilidad a prueba de balas. Lo único que me haría esperar por la Amorok tendría que ver con el manejo en carretera, donde la L200 requiere un mayor cuidado al volante por autopista, y cuesta unos 100 menos. De momento es lo que te puedo comentar y confío en que te sea de ayuda.

Emmanuel 23/Septiembre 2010 02:37 AM

Hola de nuevo.
Me gusto mucho la prueba de esta camioneta ya que manejaron perfectamente el concepto de lo que en realidad es este pick up y de esa manera dirigen a las personas al objetivo que realmente busca este vehiculo.
Bueno el motivo por el cual escribo es por que siempre he tenido duda a cerca de las ventajas y desventajas de motores a diesel, que tan economico es? que me dicen del mantenimiento? por que son tan ruidosos? es verdad que estos vehiculos tienen mucho mas empuje que uno de gasolina?
Espero su sabia respuesta ya que siempre he tenido duda a cerca de este tema y he escuchado y leido tantas versiones que ya no se que creer.
De antemano muchas gracias y saludos a todo el equipo sigan adelante.

Re: Emmanuel por Leopoldo Ruiz 24/Septiembre 2010 12:44 AM

Estimado Emamanuel:

Trataré de ser breve en el tema y omitiré los detalles sobre el mismo, pero si deseas algo más quedo a tus órdenes.

Los motores diesel presentan un ciclo de operación diferente a los de gasolina, principalmente por que el encendido de combustible no se hace por chispa (bujía), sino por compresión. Para que esto ocurra se requieren altos grados de compresión, modificándose las dimensiones de los componentes internos, proporcionando con esto "brazos de palanca" que al transmitir la fuerza de la combustión hacia elementos que giran tal cual lo hace uno de gasolina.

Esta condición hace que los motores diesel tengan dos características principales, más fuerza y un régimen de giro menor para obtenerla. Esta condición, adicional al exquisito control de la inyección del combustible justo en el momento preciso, hace que sus consumos sean menores.

Son ruidosos principalmente al proceso mismo que ocurre durante la combustión.

Si requieres algo más con gusto trataré de ayudarte. Saludos

Antonio 28/Septiembre 2010 02:45 PM

Hola Leonardo:

Muy interesante tu reportaje, pero tengo algunas preguntas que espero me puedas contestar:
¿ cual es el consumo de combustible tanto en autopista y en ciudad?
¿que tan suave es su suspencion cuando transitamos por terraceria?
El dato que reportas sobre recuperacion de 80 a 120 km/ha es en 5° o 4° velocidad?

Saludos y Gracias

Re: Antonio por Leopoldo Ruiz 13/Octubre 2010 12:45 AM

Estimado Antonio:

Las prueba se realizó en cuarta velocidad.

Saludos

Alex Roguez. 12/Octubre 2010 10:22 PM

Leonardo muy interesantes tus opiniones, yo poseo una L200 4x2 diesel 2009, versión que como sabrás,ya no se vende en México, estoy satisfecho a secas, que opinas respecto a la Hilux y/o Amarok, pues son similares, pero....Gracias.

Re: Alex Roguez. por Leopoldo Ruiz 13/Octubre 2010 12:48 AM

Estimado Alex:

Gracias por tus comentarios. De la Hilux es una una camioneta muy robusta con un motor relativamente grande de gasolina, con un manejo ligeramente menos brincón que la L200, pero sin todas sus capacidades 4x4. De la Amarok considero que es un buen intento de la marca VW por un segmento muy competido, el manejo es superior pero el costo también. Adicionalmente carece de diversos elementos de seguridad.

Sigo a tus órdenes

Emmanuel 18/Octubre 2010 02:46 AM

Hola!! Saludos a todo el staff de consultorio automotor.

Estoy pensando en comprar un pick up proxim***nte y estoy entre la L200 y la hilux pero quisiera que me dieran su opinion a cerca de las 2 camionetas. Lo que busco es comodidad, seguridad, buen consumo, mejor equipamiento y potencia, que opinan?
Por cierto no se si han visto un video en youtube donde comparan ambas camionetas en una prueba de alce y la toyota perdio, creen que toyota pudo haber solucionado ese problema y que esa solucion ya se haya aplicado a los vehiculos comercializados en mexico? por que si me decido por la toyota quiero saber que en verdad estoy en un vehiculo seguro.

De antemano muchas gracias y sigan adelante con este gran proyecto que tienen. Saludos al staff.

PD aun espero ver la prueba del Jeep wrangler

Leopoldo Ruiz 21/Octubre 2010 12:31 AM

Estimado Emmanuel:

Por comodidad me quedo con la disposición de asientos de L200, aunque con espacio de Toyota. Por seguridad definitivamente L200 por frenos ABS y por la posibilidad de comprarla en 4x4 que mejora el manejo en condiciones de baja adherencia. Del consumo la L200 Diesel, equipamiento la L200, calidad de armado Toyota a ojos cerrados.

De estas opciones yo me quedaría con L200 aunque es más costosa. Saludos

Re: Leopoldo Ruiz por Emmanuel 22/Octubre 2010 01:37 AM

Muchas gracias Dr. le agradesco su pronta respuesta, no cabe duda que ambas camionetas son excelentes opciones sin embargo por la seguridad creo que vale la pena hacer el gasto por la l200 que aun que su capacidad de carga es menor que la toyota creo que la mistubishi se adapta mas a mis necesidades.
Gracias y felicidades por su excelente trabajo Saludos al staff

Ares 23/Octubre 2010 10:02 AM

me gustaria que presentaras mas de esta camioneta ya que tengo la intencion de adquirir una, podras mostrar que tan segura es y el matenimiento de la misma asi mismo cuales son las piezas que mas se dañan a parte de las llantas y los filtros

Re: Ares por Leopoldo Ruiz 26/Octubre 2010 03:36 AM

Ares:

Si te refieres a la seguridad desde la perspectiva de respuesta ante impactos, te puedo comentar que obtuvo 4 estrellas de 5 en pruebas de impacto en Europa. Si te refieres al manejo, definitivamente existes otro tipo de vehículos que se comportan mucho mejor por carretera, pero ninguno cuenta con la sensación de ensamble nivel de equipamiento, capacidad de carga y posibilidades 4x4 por este precio. Los filtros principalmente hay que verificar que no tengan agua. Yo me ocuparía de los cambios de aceite, y verificar niveles. Durante el tiempo de prueba no presentó falla alguna que hiciera que nos preocupáramos por ello.

Saludos

Guilermo 08/Noviembre 2010 09:48 AM

Tengo pensado adquirir una pick-up y la L200 es una magnifica opción, pero quisiera comentaras sobre la suspención y manejo, es suave, dura , myu brincona etc.. agradeceré tus comentarios, gracias.

Re: Guilermo por Leopoldo Ruiz 12/Noviembre 2010 01:38 AM

Estimado Guillermo:

El manejo tiende a lo brincón, sobre todo en al parte trasera. Es una situación casi habitual en este tipo de vehículos, que la característica que los hace muy eficientes para la carga o terrenos difíciles, les afecte en condiciones de asfalto. Debo reconocer que con el sistema en 4Hi, mejora mucho, pero los consumos crecen y no es recomendable conducirla bajo esa condición todo el tiempo.

Guilermo 08/Noviembre 2010 04:59 PM

Leonardo, te comento que fuí a la mitsubishi pregunté sobre el rendimiento de la L200 diesel y me comentaron que es muy alto mas de 10 km/litro, sin presisar que nos puedes comentar al respecto.
gracias.

Re: Guilermo por Leopoldo Ruiz 12/Noviembre 2010 01:41 AM

Efectivamente el rendimiento de combustible es satisfactorio, particularmente en las versiones Diesel. El rendimiento de combustible obtenido en la prueba fue de 9km/l en ciudad y 11.6 en carretera sin carga.

Saludos

Re: Guilermo por Chema 27/Marzo 2011 03:59 AM

hola yo acabo de ir a la agencia y me comentaron que el rendimiento de diessel es de 16 km por litro. ¡¡¡¡ me mintieron?? estoy a punto de comprarla ¡¡¡

Erika Magaña 23/Noviembre 2010 12:27 PM

SEÑORES DEFINITIVAMENTE L200 SUPERA POR MUCHO A LA COMPETENCIA. ADEMÁS DE LAS CUALIDADES AQUÍ DESCRITAS, EL COSTO DE LOS SERVICIOS ES MÁS BARATO. $1,300 PESOS A LOS 12MIL KM O PRIMER AÑO, SEGURO ANUAL 13MIL PESOS CONTRA 22MIL DE HILUX. ADEMÁS ESTE MES DE NOVIEMBRE HAY PROMOCIONES INTERESANTES.

Re: Erika Magaña por Leopoldo Ruiz 23/Noviembre 2010 10:32 PM

Gracias por tus comentarios Erika, por favor no abusemos del espacio de comentarios haciendo promociones personales. Por eso eliminé tus datos de contacto. Saludos

Alfredo Sánchez 25/Noviembre 2010 01:15 PM

Yo tengo una L200 4x4 turbo diesel y estoy muy satisfecho con ella, sin embargo los servicios cada 10,000 km tienen un costo por mucho mayor al que aquí mencionan el mas reciente de 40,000 kmt fué de 5,350 pesos ( filtro de aceite $ 691.66; filtro de combustible $ 909.35; paq. frenos $ 280; limpiador de inyectores $ 199; aceite sintetico $ 1,680 ) si ademas le cambian el filtro de airte son 1200 pesos extras !

Re: Alfredo Sánchez por Leopoldo Ruiz 30/Noviembre 2010 01:34 AM

Estimado Alfredo:

Muchas gracias por compartir la información con nosotros. Los datos de servicio arriba mencionados fueron de una vendedora. A tus órdenes y valoramos la información y participación.

Manuel Cruz 27/Noviembre 2010 02:07 AM

Te felicito por el reportaje,es el primero q veo de esta pick up en Mexico y ya hacia falta ,..haces como que uno fuera contigo en el veiculo charlando ,muy bien,lo unico es que no comentas tanto de la potencia,motor,consumos etc...y tambien mas tomas de camara de interiores y exteriores..seria interesante.
Gracias!..espero Toyota se digne en traer su modelo diesel...

Re: Manuel Cruz por Leopoldo Ruiz 30/Noviembre 2010 01:35 AM

Muchas gracias por tus comentarios Manuel. Seguimos trabajando y apreciamos los comentarios. A tus órdenes.

Juan Carlos 06/Enero 2011 09:42 PM

Hola Leopoldo, felicidades por tu reportaje, yo tengo una l200 2009 4x2 estoy muy conforme ya que le dot bastante tranajo respecto a los servicios si son caros pero por experiencias cin otras marca que he tenido sololes hago el primer servicio de agencia y los demas se los hago yo, filtro de aciete fram ph 6355 costo 400 pesos filtro de diesel fram 95455 costo 525.00 pesos filtro de aire lavable marca k&n 332951 costo 750.00 pesos aciete parca akron 10w40 desde los 10,000 km le doy yo los servicios y esta como nueva llevo 55,000 km espero y les sirva de ayuda

Re: Juan Carlos por Leopoldo Ruiz 07/Enero 2011 01:28 AM

Estimado Juan Carlos:

Muchas gracias por compartir esta valiosa información.

A tus órdenes.

Re: Juan Carlos por Hermess 12/Marzo 2011 12:01 PM

Donde encuentras el Filtro del Diesel ya que la clave fram 95455 no la encuentro en el catalogo de la pagina de fram... muy valiosa tu informacion

Alex Roguez. 15/Enero 2011 09:34 PM

Juan Carlos muy valiososmtus comentarios, pues poseo una l 200 como la tuya, y la verdad los servicios muy caros, el de 20.000 km me salio como 4,800.00 pesos, pero voy a tomar los nuemros de parte que pasas para tratar de hacerlo por mi cuenta. Pero limpieza y purga de bomba diesel y algunos otros detalles....es posible hacerlos por fuera?

Angel Garcia 29/Enero 2011 01:24 PM

Hola Doctor! pues yo me encuentro indeciso sobre que vehiculo comprar,enfocandome en las camionetas doble cabina, la Mitsubishi me llama la atencion por ser un 4x4, aunque siento que seria mucho ehiculo para misnecesidades, tambien estoy viendo la Fiat Strada adventure doble cabina, que si bien todavia no llega a Mexico y parece que nadie sabe todavia cuando llegara, ni en las agencias, sabes algo sobre la Fiat?

Re: Angel Garcia por Leopoldo Ruiz 02/Febrero 2011 01:38 AM

La propuesta de FIAT es muy interesante, aunque no se comprara en capacidades con L200. Depende que busques. Trataremos de hacerle un prueba lo más pronto posible.

Saludos

Horacio 01/Febrero 2011 08:58 PM

Que tal nada más para compartir mi experiencia, ya tengo año y medio con una L200 4x4 2009, está a punto de cumplir 50,000km y sigue funcionando muy bien.

Ha tenido algunos detalles que se detectaron preventivamente en los servicios, y que entraron en garantía (problema con el 4x4, cambio de batería, y cambio de polea tensora).

Todo eso nos hubiera costado como $10,000, pero entró en garantía.

Otros datos:

- Hasta la fecha no nos ha dejado tirados.
- En promedio da 10km/l (40% ciudad, 40% autopista, 20% terracería).
- Aún cargada empuja con todo, no se sienta en ninguna subida.
- Se nos ha pasado la mano y le hemos cargado más de 1T, pero no ha habido problema.
- Los mantenimientos si son muy caros.
- Si no traes carga es muy saltona, e incómoda para los ocupantes de la banca trasera, enfrente no hay tanto problema.

Re: Horacio por Leopoldo Ruiz 02/Febrero 2011 01:39 AM

Muchas gracias por las experiencias Horacio.

Seguimos en espera de más reportes.

Quedo a tus órdenes

Santiago Sánchez U 14/Febrero 2011 05:48 PM

Hola, Leo.

Sigo considerando la L200 como un fuerte candidato de compra. Te explico: Yo hago 4x4 como afición y cuanto salgo de campamento. Actualmente lo desarrollo en mi Jeep Liberty 2002 4X4 que ya tiene sus buenos años/kms., pero es un vehículo hiper sólido. Teniendo en cuenta que la uso únicamente para recreo/campismo/off-road aficionado, ¿me convendría actualizar la Liberty con la L200? Busco reducir un poco los consumos de combustible, aparte que soy un gran entusiasta del motor a diésel, aunque nunca he tenido uno.

Por favor déjame saber tus comentarios.

Saludos cordiales,

Re: Santiago Sánchez U por Leopoldo Ruiz 23/Febrero 2011 12:34 AM

Estimado Santiago.

Es una buena trepadora, muy aguantadora y el motor disel posee suficiente fuerza para recorridos exigentes. Sólo cuidado con el cambio de carrocería, dado que la L200 es más larga que la Liberty, con mayor distancia entre ejes, y eso modifica su comportamiento off road.

Los diesel son muy confiables y aguantadores. El manejo cambia de manera importante, sobre todo por la transmisión.

A tus órdenes

Chema 27/Marzo 2011 04:17 AM

BUENO, GRACIAS a que en un rato de ocio y desesperacion encontre este video, lo vi, cerre la compu y fui corriendo a la agencia. sabia de la existencia de esta camioneta, pero no que habia el modelo diessel y 4x4 , caracteristicas que he estado buscando desde hace un año. hace un año que he mandando correos a nissan y es mas he podido manejar la NP300 doble cabina 4x4 diessel. PERO AUN CON EL DINERO EN LA MANO nissan no me la quiere vender, hasta mediados del mes de MAYO. asi que he encontrado mi opcion ideal,,, ya que la AMAROK sera una maravilla , pero es un asalto a mano armada . y como dicen en el reportaje la L200 es muy HONESTA.
la proxima semana ya termino los tramites en la agencia , pero quisiera saber mas detalles como el consumo , he leido varias cifras y ninguna coincide, 10 kml 11 kml 13 kml 15 kml 17 kml ??? de nuevo gracias por este video que hara la compra de mi vida.

Re: Chema por Leopoldo Ruiz 29/Marzo 2011 02:24 AM

Estimado Chema:

Gracias por tus palabras. Las cuestiones de consumo pueden ser muy diferentes dependiendo de los hábitos y condiciones de manejo. en nuestros resultados procuramos ser muy globales con este modelo al incluir en la cifra promedio el consumo del 4x4.

Saludos, felicidades y no dejes de contarnos cómo vas con la camioneta.

Saludos

Chema 31/Marzo 2011 12:49 AM

FUE UN DOLOR DE CABEZA QUE LA FINANCIERA DE MITSUBISHI ME DIERA EL CREDITO '''' QUE PESADEZ. LE DIJE AL VENDEDOR QUE YA NO QUERIA NADA Y QUE SE FUERA CON SU CAMIONETA A ,,,,,,,,,,,, FUE ENTONCES COMO A LA MEDIA HORA ME HABLARON SINICAMENTE,,, FELICIDADES SEÑOR CHEMA SU CREDITO HA SIDO ACEPTADO.

Chema 19/Abril 2011 12:03 AM

HOLA
ACABO DE ADQUIRIR UNA L200 Y QUISIERA SABER CUAL ES EL RENDIMIENTO DEL DIESSEL, YA QUE SEGUN MIS CALCULOS,RECIENTES, ME ESTA DANDO 10KM L EN CARRETERA Y 8 EN CIUDAD, Y SINCERAMENTE YO ESPERABA MUCHISISISIMO MAS.

ESPERO SU RESPUESTA, MUCHAS GRACIAS ¡¡

Re: Chema por Leopoldo Ruiz 29/Abril 2011 01:47 AM

Estimado Chema:

En ciudad podrás alcanzar los 9 km/l (tal vez un poco más dependiendo de condiciones de carga y hábitos de manejo) y en carretera hasta los 13km/l dependiendo de los mismos factores.

Saludos

Alfredo Sánchez 05/Mayo 2011 01:15 PM

Como escribí antes tengo una L-200 4x4 2009 y estoy cumpliendo este mes los 60,000 km de garantía sin nigúna falla lo cual me tiene muy contento, sin embargo una vez terminada la garantía es tiempo de buscar otras opciones de servcios pero me ha resultado imposible conseguir fuera de la agencia los filtros de aceite, de diesel y de aire. Por favor alguien me puede dar aguna marca y los # de parte de algún fabricante que tenga venta en México ? ahora consegui el filtro de aire K&N pero me falta el de aceite y el de combustible.

garcais Leopoldo por la ayuda que me puedas dar.

Re: Alfredo Sánchez por Leopoldo Ruiz 08/Mayo 2011 09:40 PM

Estimado Alfredo, de favor revisa el post de Juan Carlos colocado el 06/Enero 2011 09:42 PM.

Saludos y suerte

Mima 08/Julio 2011 12:26 PM

hola dr. muy interesante su prueba sobre la L200 pero me encantaria que le hiciera la prueba a la amarok pues estoy interesada en ella me gusta y segun el tanque de 80lts da 1160km gracias

Re: Mima por Leopoldo Ruiz 12/Julio 2011 07:03 PM

Gracias. La hemos pedido a la marca pero dice "no contar con vehículo de prueba". Saludos

Manuel Lastra 17/Julio 2011 05:24 PM

Hola amigo Leo, fijate que yo tengo una L200, desde el 2008, bueno a finales de año me la entregaron, para la fecha ya llego a 70000 km y no me ha dado ningun problema, solo que no es 4X4. si no 4X2, y e consumo de combustible diesel, en promedio en ciudad es de 9km X L y en Carretera 12km X L, aprox, y quiero decirte que unicamente la cambiaria por otra L200 solo que 4X4, y gracias por tu reportaje, esta excelente