Al Consultorio: Jeep Grand Cherokee Limited 4x4 2011

27 de Agosto de 2010 por Leopoldo Ruiz Huerta, Dr. en Ing. en Jeep > Grand Cherokee Limited 4x4 2011


Prueba de Manejo Jeep Grand Cherokee Limited 4x4 2011
Un vehículo ampliamente reconocido por sus fuertes capacidades fuera del camino, que hacen pensar la falta de razón de las versiones 4x2.
La Jeep Grand Cherokee se renueva para el año modelo 2011, para lo cual recurre a los vestigios de su relación comercial con Mercedes Benz, situación que e permite ocupar una excelente plataforma estructural para montar las múltiples capacidades de este vehículo.

Su interior bien hecho, y con una mejora sorprendentemente grata en comparación con generaciones anteriores, que se rodea de mucho equipamiento y un motor grande, cargado de tecnología y que consume mucho combustible. Situación que únicamente se nota al llegar a la estación de servicio, dado que la gran capacidad de su tanque hace sentir que rinde tanto o más que otras camionetas.

Superando esta barrera, se encuentra mucho confort, con un balance agradabel de capacidades realies fuera del camino, con capacidades sobradas de remolque y aceleración.

El costo y la falta de versiones 4x4 con el nuevo motor V6, que confiamos pronto lo analizaremos para usted.

Fuente: Consultorio Automotor

Potencia360 [HP]
Aceleración 0-100 kmh10.2 [s]
Frenado 100-0 kmh47.2 [m]
Aceleración en marcha 80-120 kmh7.0 [s]
Consumo promedio8.0 [km/lt]
Calificación del consultorio9.11

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Tags: Prueba de Manejo Doctor 4x4 VVT

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Comentarios (0)

Jorge Fischer 27/Agosto 2010 08:46 AM
Lo felicito estimado Dr!
Re: Jorge Fischer por Leopoldo Ruiz 01/Septiembre 2010 12:12 AM
Muchas Gracias Jorge, a tus órdenes.
Jorge Flores 28/Agosto 2010 07:40 AM
Me parece una camioneta que mejoró bastante pero ya saben lo unico malo son sus consumos tan exagerados
Jorge Ivan 30/Agosto 2010 08:20 PM
qe tal como siempre los felicito exelente prueba,i mui buena camioneta, lo malo es el consumo de combustible. qisiera saber qe es la diferencia con la overland grax
Re: Jorge Ivan por Leopoldo Ruiz 01/Septiembre 2010 12:13 AM
Existen varias relacionadas con el incremento en equipamiento, destacándose el sistema de elevación de la camioneta mediante la suspensión, situación que la hace más apta (todavía) para el 4x4.

Saludos
Enrique Guarner 31/Agosto 2010 07:34 PM
se debería tener una constancia de trabajo pesado para comprar estas cosas...y no dejarlas circular en ciudad asi nada mas, el consumo es deplorable y seguramente las emisiones de CO2 en g/km también...
Re: Enrique Guarner por Leopoldo Ruiz 01/Septiembre 2010 12:16 AM
Las emisiones de CO2 son de 339 gr / Km.

Saludos
Emmanuel 16/Septiembre 2010 04:07 AM
Que tal Doctor, antes que nada felicidades a usted y su equipo por su excelente trabajo.
Antes de empezar quiero declararme fan del automovilismo y mi gusto es por las camionetas y todo terreno (tal vez por ser de baja california sur hogar del off road). Espero con mucha ansiedad la prueba al jeep wrangler y sobre todo ahora que esta proxima su actualizacion, asi como a la FJ crusier de toyota o a los vehiculos de la marca land rover.
Ojala en el futuro hicieran algunas comparativas de vehiculos del mismo segmento (por ejemplo toyota hilux vs mitsubishi l200 por mencionar algunos) ya que muchos de sus fans contamos con opiniones profecionales como las de su equipo para tomar en cuentra en nuestras proximas inversiones.
De antemano gracias y felicidades por su gran trabajo.
Re: Emmanuel por Leopoldo Ruiz 21/Septiembre 2010 12:32 AM
Estimado Emmanuel:

Muchas gracias por tus comentarios.

Los consideraremos, aunque las comparativas, sin una referencia siempre son manipulables, por ejemplo si medimos consumo, gana una, pero otra en espacio, pero la otra en aceleración y la otra ne frenado, al final sobra información, pero prometo considerarlo.

Me declaro fan del Baja y de las actividades 4x4 de manera responsable.

Un fuerte abrazo.
Santiago Sánchez U 22/Septiembre 2010 09:36 AM
¿Van a traer el nuevo V6 en versión 4x4? ¡Eso estaría excelente! Me imagino que sería la versión Laredo 4x4. ¿Por qué Chrysler no trae las versiones CRD de todas sus líneas, tal como se comercializan en España?
Re: Santiago Sánchez U por Leopoldo Ruiz 24/Septiembre 2010 12:32 AM
No tenemos información de planes de incorporarla a la gama Mexicana, pero coincido contigo, sería una gran opción. De los CRD existe mucho debate sobre el uso del diesel en el país, principalmente se menciona su calidad, pero particularmente el costo de dichos motores es muy caro. Confiamos ver más versiones pronto. Saludos
Julio César 18/Octubre 2010 04:45 PM
Muchas felicidades, es de los mejores reviews que he visto que se hagan acá en méxico, muy objetivo, la verdad da mucho gusto, soy entusiasta automotriz, y uuufff las grand cherokee's siempre han sido especiales para mí (mi favorita es la plataforma WJ), y estoy de acuerdo con Santiago Sánchez, México es un mercado cada vez mas maduro, y ya nos conformamos con cualquier cosa, y nos preocupamos cada vez más por cuestiones como la seguridad, consumos de combustible, etc, y es una lástima que no se ofrezca la más nutrida oferta de E.U con el ya famoso v6 pentastar con las transmisiones 4x4. Saludos y Felicidades nuevamente =)
Leopoldo Ruiz 21/Octubre 2010 12:21 AM
Gracias por tus comentarios. A tus órdenes
Alexander Ramcey 20/Diciembre 2010 10:31 PM
vaya lo felicito, excelente prueba com simpre, cree que en el futuro puedan llevar al consultorio a la jeep patriot 2011? y a la jeep wrangler 2011?
Re: Alexander Ramcey por Leopoldo Ruiz 22/Diciembre 2010 12:48 AM
Estimado Alexander:

Muchas gracias por los comentarios. Con gusto trataremos de agendarlos pero no será antes de las primeras semanas de enero. Tenemos muchas pruebas pendientes por subir de momento.

Si requiere algo en particular estoy a sus órdenes
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