Disponible en las Concesionarias de México el Volkswagen Gol Sedán 2011

16 de Julio de 2010 por Alberto Caballero Ruiz, Dr. en Ing. en VW > Gol

Disponible en las Concesionarias de México el Volkswagen Gol Sedán 2011
VW Gol Sedán 2011- Detalle frente
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Llega el nuevo VW Gol 2011 con mayor equipamiento de confort... Sorprente que el sistema de frenos ABS siga siendo equipo opcional...
Puebla, Pue., a 16 de julio de 2010. La Marca Volkswagen da a conocer que Gol Sedán 2011, en sus tres versiones, está disponible en su red de concesionarios en México. Con un diseño vanguardista, Gol Sedán 2011 presenta cambios principalmente en las vestiduras de asientos, rines, equipamiento eléctrico y de confort.

Las tres versiones de Gol Sedán -Trendline, Trendline AC/CD y Sport - cuentan con un motor de inyección electrónica 1.6L de 4 cilindros y transmisión manual de 5 velocidades, que genera una potencia de 101 Hp @ 5250rpm y un torque de 143 NM @ 2500 rpm gracias al sistema VHT (Volkswagen High Torque). El tren motriz está integrado por suspensión delantera independiente McPherson y suspensión trasera independiente con brazo longitudinal; dirección hidráulica únicamente para las versiones Trendline AC/CD y Sport. Los rines de acero de 14" con tapones completos corresponden a las versiones Trendline y Trendline AC/DC y rines de aluminio de 15" para la versión Sport.

En relación a sus atributos de confort y el equipamiento eléctrico, las tres versiones integran palanca limpiaparabrisas con ajuste de velocidad, compartimento de cajuela con iluminación y desempañante del medallón trasero. Las versiones Trendline y Trendline AC/CD adicionalmente cuentan con llave Vintage, apertura de cajuela desde el interior del vehículo y contador de kilómetros digital. La versión Sport incorpora de serie central de cerraduras; llave Flip Out, la cual permite controlar las funciones de apertura y cerrado de puertas, cajuela, vidrios delanteros y traseros a distancia con sus botones de mando; cierre automático de los seguros de puerta al alcanzar 20 km/hr.; elevadores de cristales eléctricos en las cuatro puertas y con liberador de presión en puertas delanteras; espejos retrovisores con ajuste eléctrico desde el interior; computadora de viaje I-System y volante multifunciones con controles de audio y teléfono.

La versión Trendline AC/DC y Sport incorporan equipo de sonido que consta de Radio Single DIN AM/FM con CD, lector MP3, entrada para SD Card, conexión USB, Voice Memo, Bluetooth®, cuatro bocinas y dos tweeters; además de aire acondicionado y luz de freno en medallón trasero. En el caso de la versión Trendline cuenta con preparación para cuatro bocinas y dos tweeters.

En el aspecto de seguridad, Gol Sedán ofrece de serie inmovilizador electrónico, alarma acústica y óptica; sensor de movimiento en el interior del auto; cinturones de seguridad delanteros de tres puntos y, traseros laterales de tres puntos automáticos y central pélvico; columna de dirección colapsable, además del triángulo de seguridad.

Desde su introducción al mercado mexicano, Gol Sedán se distingue por sus líneas de diseño juveniles y dinámicas tanto al exterior como al interior del vehículo. El aspecto exterior de las tres versiones se define por las defensas, molduras laterales y manijas al color de la carrocería; faros bifocales con luz direccional integrada; luces traseras con luz de reversa integrada; antena corta en toldo y tapón de gasolina con apertura mediante llave. En el caso de las versiones Trendline y Trendline AC/CD los espejos exteriores son al color de la carrocería y cuentan con el emblema GOL en tapa trasera. La versión Sport acentúa su imagen deportiva con espejos exteriores en color negro ninja, faros antiniebla, luces traseras oscurecidas, spoiler trasero al color de la carrocería tipo flush, postes laterales con película negra y el emblema Sport en la tapa trasera del vehículo.

En su interior, las tres versiones incorporan cuadro de instrumentos con dos relojes; velocímetro; tacómetro (exclusivo para Trendline AC/CD y Sport); medidor de agua; medidor de tanque de gasolina; dos cabeceras en asientos delanteros; el asiento de conductor con ajuste de altura (Pull and Lift); asiento trasero 100% abatible con dos cabeceras y piso portaequipaje alfombrado. Adicionalmente, la versión Sport incluye asientos tipo Sport y, en tablero y pomo de palanca insertos en color aluminio.

El modelo 2011 del Gol Sedán presenta cambios en sus vestiduras para las tres versiones: asientos con tela Ilheus Blue para las versiones Trendline y Trenline AC/CD; tela Asis para los asientos de la versión Sport. Se ofrecen tres paquetes de seguridad opcionales para la versión Trendline AC/CD y Sport con doble bolsa de aire frontal para conductor y pasajero, Sistema de frenos ABS y volante con ajuste de altura y profundidad.

Las tres versiones de Gol Sedán 2011 estarán disponibles en los colores exteriores Blanco Cristal, Plata Sirius y Plata Egipto. Las versiones Trendline y Trendline AC/CD añaden los colores Gris Vulcano y Gris Spectrus. El Negro Ninja será exclusivo de la versión Sport.

Gol Sedán 2011 en sus versiones Trendline se comercializará desde $140,273.00 hasta $156,743.00 pesos* y en la versión Sport en $170,511.00 pesos*.

*Precio sujeto a cambio sin previo aviso.

Fuente: Comunicado de Prensa

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Tags: gol Sport Trendline

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Comentarios (0)

Jorge Flores 17/Julio 2010 03:59 PM
La verdad este carro no me llama nada la atención preferiría un swift mejor o un tiida (mejor)
Re: Jorge Flores por Frodolfo Calderon Ar 27/Diciembre 2010 10:52 PM
Amigo, por 22 años he vendido autos y te digo con mucho respeto: los autos japoneses aparte de ser hechos de chatarra reciclada y ser desechables, son sum***nte comerciales, construidos para durar el mìnimo necesario. VW, aparte de ser hechos con acero galvanizado y zincado, ùnicos en ser soldados a laser, con doce años de garantìa contra la corrosiòn, ganadores de Le Mans del 2000 al 2010, con el motor diesel màs econòmico del mundo, etc
Oscar Burruel 04/Septiembre 2010 04:48 PM
Pues yo me compre uno, y a decir verdad me dejo muy impresionado... antes de este tuve un jetta 2008, y pues puedo decir que en comfort, no le pide mucho el gol sport al jetta, de hecho tiene cosas que me hubiese gustado ver en el jetta... sin embargo donde si se siente la diferencia es en el motor, obviamente el jetta siendo un 2.0 y el gol sport es solo un 1.6.. aun asi el gol sport sigue siendo un buen auto...
Cesar Nino Sanchez 08/Septiembre 2010 05:59 PM
yo voy a comprar uno pero la verdad no se que comprar un tiida austero o un gol tredline ac/ dc
alguien me puede orientar?
Re: Cesar Nino Sanchez por Leopoldo Ruiz 10/Septiembre 2010 05:42 AM
Estimado César:

Aquí depende mucho de lo que andes buscando, el VW viene con mayor equipo de confort, mientras que el Tiida apuesta por espacio interior y cuidado en el ensamble. Nissan tiene una fama de confiabilidad muy amplia con este modelo, además de estar construido en Mex, mientras que el otro es Brasileño.

De manejo los colocaría casi a la par con una muy ligera ventaja del VW.

Sigo a tus órdenes
Re: Cesar Nino Sanchez por Cesar Niño Sanchez 26/Octubre 2010 06:11 PM
ya compre un gol sedan tradeline ac/dc y la verdad estoy muy agusto con el lo unico es que le escucho un chirrido cuando tiene el freno lo lleve a la agencia y me dijeron que era normal sera cierto
gracias por tus comentarios
Re: Cesar Nino Sanchez por Julio Melgar 28/Diciembre 2010 03:29 PM
Te comento amigo ni punto de comparacion el Tida con el Gol yo acabo de comprar un Gol y estoy encantado con el auto en cuanto a confort, economia en combustible, equiopamento etc... te lo recomiendo y no te arrepentiras.
Franck 11/Septiembre 2010 11:06 AM
Hola, mi comentario es el siguiente, compre un gol sedan sport 2010 el diciembre pasado, que fue para lo que me alcanzo $, totalmente equipado estoy muy feliz con la compra, para que comprarme un jetta city ?austero? para nada, mucho menos un Nissan la verdad no me gustan para nada se me hacen que son de un material muy chafa, pienso yo.
Yo les recomiendo comprar en VW cualquiera de su agrado pero eso si todo equipado,
Buen dia.
Re: Franck por Leopoldo Ruiz 12/Septiembre 2010 08:22 AM
Estimado Franck

Aquí depende mucho de lo que buscas. Coincido en que es un automóvil equipado siempre es agradable, sin embargo puede haber otros factores de decisión para diversos usuarios, manejo, espacio, confiabilidad, etc.

En ese sentido el Gol es muy atractivo por su equipamiento.

Saludos
Francisco M. 14/Septiembre 2010 01:13 PM
Cesar lo que te puedo comentar y yo estoy seguro de la compra que hize, tengo un VW Gol 2007 Trendline 1.8 equipado y ahorita tiene 57000Kms. y es un automovil caballito de batalla, tal vez no es tan comodo para un viaje largo, pero aun asi los he realizado, tambien te digo que vivo en una ciudad donde hay cerros, baches como en todas partes, y es corrioso el vehiculo, te lo dejo a tu decision y gusto, saludos.-
Re: Francisco M. por Leopoldo Ruiz 21/Septiembre 2010 12:22 AM
Gracias por tus comentarios Francisco. Saludos
Re: Francisco M. por Julio 24/Octubre 2010 04:28 PM
A poco el Gol salió en el 2007... Que no es mas reciente ?? En 2007 todavía estaba el Pointer y el Gol, como tal, es de 2009. A menos que lo que quieras decir es que el Gol es la version actualizada del Pointer... solo asi entendería tu comentario. Saludos !!
Gabriel F. 22/Septiembre 2010 09:18 PM
En Marzo compre un Gol Trendline 2010 Hatchback, al principio me arrepenti ya que lo sentia algo "pesado" para iniciar pero despues de un tiempo de usarlo me he dado cuenta que como dijo alguien antes "es un caballito de batalla". Talvez lo unico que necesita este modelo es que VW le ponga un poco mas de "estetica" en el interior ya que si lo comparamos con un Polo o un derby sigo sintiendo que el Gol es un poco mas sencillo y eso lo hace verlo "feo" para algunas personas.
Irving De Leon 28/Septiembre 2010 06:01 PM
Compré un VW Gol GT HB, tengo tres meses con él, lo comparé en prueba de manejo contra un Sandero de la Renault, pero me convenció mas el Gol. por el mismo precio me llevé un auto más equipado.
Pepe 07/Octubre 2010 01:23 AM
yea, compañeros.

acabo de comprar un gol sport 2011 y la verdad estuve comparando con otros como los tida, aveo, etc... y les puedo decir que en confort, comodidad y todo lo que trae con el presupuesto esta 100 por ciento este carrito.

saludos.
Re: Pepe por Leopoldo Ruiz 13/Octubre 2010 12:04 AM
Excelente, esperamos que nos platiques como va con el paso del tiempo. Es una buena compra si el manejo y equipo es prioridad
Elias 12/Octubre 2010 10:16 PM
ESTOY PENSANDO EN ADQUIRIR UN VEHICULO NUEVO TUVE UN BORA 2006 STYLE LA VERDAD ES UN PRECIOSO VEHICULO PERO SU MANTENIMEINTO ES UN POCO ELEVADO ANTERIOR MENTE TUVE UN NISSAN TSURU Y LA VERDAD LAS DOS MARCAS SON MUY BUENAS CLARO QUE SON DOS COSAS MUY DIFERENTE UNO ES DE LUJO, SEGURO, AMPLIO ETC. Y EL OTRO AGUANTADOR Y ECONOMICO Y ESTOY EN ES DILEMA SI ADQUIERO UN GOL CONFORTLINE,UN TIIDA O UN AVEO LA VERDAD ME ACOSTUMBRE A LA COMODIDAD PERO COMO ESTA LA SITUACION QUIERO ADQUIRIR UNO MAS ECONOMICO PERO CON BUENAS CARACTERISTICAS Y DESEMPEÑO QUE ME PUEDES DECIR AL RESPECTO
Re: Elias por Leopoldo Ruiz 13/Octubre 2010 12:07 AM
Wow, que dilema.

De entrada descartaría al Aveo, por el segmento en que actualmente te mueves. Con el Gol tendrías un buen manejo, no equiparable con el Bora pero proporcional al tamaño. En el Tiida tendrías mucho espacio y la confiabilidad de la marca. ¿Ya exploraste puntos medios como Mitsubishi Lancer?. La versión ES manual es un buen punto medio.

Sigo a tus órdenes
Aldo 20/Octubre 2010 11:24 AM
Hola, estoy evaluando las opciones de comprarme un auto y estoy entre el gol y el 207 de la peugeot de 5 puertas. En precio son muy parecidos. Que me recomiendan
Leopoldo Ruiz 21/Octubre 2010 12:24 AM
En este caso me atrevería a recomendar el Gol, dado que desafortunadamente el 207 de 5 puertas es un 206 actualizado estéticamente. Saludos
Alfredo Jimenez 22/Octubre 2010 06:53 PM
disculpa mi ignorancia pera que diferencia hay de una Llave Vintage de una llave Flip Out

gracias
Re: Alfredo Jimenez por Leopoldo Ruiz 26/Octubre 2010 03:05 AM
Saludos.

Básicamente en que una es una llave tradicional, mientras que la otra es plegable (algunos le dicen tipo navaja Suiza)
Lalo 30/Octubre 2010 02:07 PM
yo tuve un pointer 2004 , salio muy malo todo el tablero se quebro ademas de los problemas electricos, estoy entre un jetta clasico y el gol pero el gol dicen que es armado en brasil como lo fue el pointer y me quedo con la idea de q el gol va a salir malismo como el pointer que opinas
Re: Lalo por Leopoldo Ruiz 03/Noviembre 2010 02:11 AM
Estimado Lalo:

Desafortunadamente la fama de los productos brasileños los persigue, aunque existen marcas como Mercedes Benz o Honda que producen en Brasil con una calidad superior a otros competidores.

Particularmente, y aunque no soy fanático de las segundas o terceras partes de las historias, me quedo con el Jetta por tener u n mejor manejo y el respaldo de estar hecho en Mex, aunque debo aclarar que recomiendo ampliamente adquirirlo con ABS y Bolsas de aire, para lo cual hay que desembolsar otros pesos.

Saludos
Mireya 30/Octubre 2010 03:13 PM
estoy a punto de comprarme un auto pero no me he decidido cual necesito que me ayude. Estoy por decidirme si un avanza toyota o un gol sport. Cual saldrá mejor.
Re: Mireya por Leopoldo Ruiz 03/Noviembre 2010 02:14 AM
Estimada Mireya:

Gracias por la confianza al preguntar.

Aquí depende mucho que tipo de auto requieres. La Avanza te ofrecerá mucho más espacio interior, mayor altura al suelo (pasar topes) y la posibilidad de adquirirla en automático (aunque es lenta como la espera en la fila del banco). Por otro lado el Gol te ofrecerá un manejo más agradable, junto con espacio más reducido.

¿Qué necesitas?

Saludos y sigo a tus órdenes
Re: Mireya por Gregor 01/Diciembre 2010 04:06 PM
la verdad el gol es un carrazo, yo tengo un hachtback trendline paquete de seguridad 2009,
y estoy impresionado por su estabilidad y curveo, sobre todo porque viajo constantemente a guerrero y ademas es muy economico, en este mes estreno el GT2011!!!!!
Alberto 01/Noviembre 2010 05:12 PM
sobre el aptitude 2011 y con cual te quedarias entre el gol 2011 y el aptitude 2011 y porque
gracias espero me puedas ayudar
Re: Alberto por Leopoldo Ruiz 03/Noviembre 2010 02:16 AM
Estimado Alberto:

Entiendo que te refieres al Dodge ¿Attitude?.

De momento te invito a que veas la reseña en:


Me quedo con Gol por manejo, aunque me quedo con Attitude por versátil (ambos en sedán). Si buscas un Hatchback el Gol es el único que ofrece las ventajas de esa carrocería tan poco valorada en el país.

Saludos y sigo a tus órdenes.

Guillermo Iberri 05/Noviembre 2010 02:08 PM
tengan cuidado en adquirir este automovil en especial la distribuidora VANDER IZTACALCO
HE SIDO OBJETO DE UNA SERIE DE MENTIRAS , YA PAGUE
Y EL AUTOMOVIL NO ME HA SIDO ENTREGADO
Re: Guillermo Iberri por Leopoldo Ruiz 07/Noviembre 2010 10:39 PM
Estimado Guillermo:

Es una pena lo que comentas, espero que pronto se resuelva y compartas con nosotros la experiencia con el auto.

Saludos
Carlos 10/Noviembre 2010 02:24 PM
Saludos, quisiera saber si me conviene mas el attitude o el gol sedan sport, se que es desición de uno, pero cual tiene mejores prestaciones, me gustan los 2, gracias
Re: Carlos por Leopoldo Ruiz 12/Noviembre 2010 02:17 AM
Estimado Carlos:

Particularmente me quedo con Dodge por balance y practicidad de uso diario (facilidad de acceso al auto). Del gol me gusta el manejo, el rendimiento de combustible, el nivel de equipamiento, pero no me agrada el espacio interior. Del gol reconozco la oportunidad de adquirir versiones con paquete seguridad a menor precio.

Saludos
Tino 11/Noviembre 2010 01:36 PM
Hola a todos, en el momento aca en peru hay un motorshow(feria anual de autos) y estoy en la posibilidad de comprar un gol sedan estilo 2011 o crossfox 2011, cual me recomienda. gracias
Re: Tino por Leopoldo Ruiz 12/Noviembre 2010 02:19 AM
Estimado Tino:

Si ambos son con ABS y bolsas de aire, me quedo con Gol por manejo (es más bajo su centro de gravedad). El CrossFox, es adecuado si los caminos por los que circulas estás mayoritariamente dañados, no por que sea un burro de carga, si no por que sus neumáticos están mejor preparados.

Saludos
Martinobri 14/Noviembre 2010 11:11 PM
Hola, saludos cordiales.
Mi esposa y yo estamos en la disyuntiva de comprar un Gol GT o un Clasico CL 2011, de VW. El Gol nos gusta por el nivel de equipamiento y bajo consumo de gasolina, el Clasico CL nos agrada por ser un auto más grande y por ser ensamblado en México. Del Gol nos preocupa que es ensamblado en Brasil y del Clasico su alto consumo de gasolina. Es un auto con el que nos gustaría quedarnos por lo menos de 8 a 10 años. ¿Uds que opinan? ¿Cuál sería su recomendación? Gracias de antemano!
Re: Martinobri por Leopoldo Ruiz 17/Noviembre 2010 12:10 AM
Con base en la información que me proporcionas, te podría comentar que me decantaría por un clásico, siempre y cuando se adquiera en paquete seguridad, por la facilidad de mantenimiento en el periodo de tiempo mencionado. De lo armado en Brasil, no tengo tantas dudas como de la capacidad de mantener un nivel adecuado de refacciones. Saludos
Kike 16/Noviembre 2010 12:57 AM
HOla. quuisiera que me diera su punto de vista en cuanto a los siguientes vehículos: Tiida y gol sport en cuanto al confort de cada uno y precio
Re: Kike por Leopoldo Ruiz 17/Noviembre 2010 12:11 AM
Estimado Kike:

Considero que el Tiida te ofrece mayor confort y espacio interior. Sólo te recomendaría que sin importar por cuál te decidas adquieres el auto con ABs y Bolsas de aire.

Saludos
Hector Joffre M. 16/Noviembre 2010 03:50 PM
quisiera que me mandara por favor la cotizacion del gol sedan y del gol version normal, asi mismo, de preferencia el que tiene aire acondicionado, ya que yo viajo mucho al estado de veracruz y me es de utilidad debido a las altas temperaturas.
Re: Hector Joffre M. por Leopoldo Ruiz 17/Noviembre 2010 12:14 AM
Estimado Héctor:

Lamento informarle que no vendemos autos, los analizamos y damos herramientas para su compra.

De los que le interesan cuestan entre 154 y 165, en hatchback y sedán respectivamente. Los precios son de autos con bolsas de aire y frenos ABS. le recomiendo considerar la compra con ese equipamiento.

Sigo a sus órdenes
Gabriela 18/Noviembre 2010 10:18 AM
Hola a todos,
Estoy por adquirir un auto pero estoy en la disyuntiva de un clásico 2011 con A/C sin Paq de seguridad o un Gol Sport 2011, me pueden ayudar con sus comentarios, Gracias
Re: Gabriela por Leopoldo Ruiz 21/Noviembre 2010 08:11 PM
Estimada Gabi:

El Gol es un auto más compacto, que podría resultar más agradable de conducir por ciudades donde el espacio es problema. Sus consumos son más contenidos. El Clásico, es un modelo veterano pero con argumentos de manejo sobre el Gol. Particularmente preferiría el clásico, pero en NINGUNO de los casos recomendaría comprarlo sin paquete de seguridad. Si el precio es problema compra el GOL pero con seguridad.

Es tu vida y la de los demás.

Saludos
Edith 22/Noviembre 2010 10:35 PM
Hola que tal? El lunes pasado compre el Gol 2011, todo iva bien hasta que por algun motivo que aun no me he podido explicar se activo la alarma y no supe como apagarla, ojala puedas ayudarme.
Re: Edith por Leopoldo Ruiz 23/Noviembre 2010 10:28 PM
Estimada Edith:

Lo mejor es hacer referencia a tu manual de usuario. Una falla relativamente común en algunos autos , es que se disparen las alarmas por falsos en los sensores (de puertas cerradas) o bien que los sensores de movimiento se activen, es decir dejar el celular en vibrador puede activarla, o bien una mascota, etc.

Sigo a tus órdenes
Ramon 23/Noviembre 2010 11:02 PM
Hola, estoy por comprar un auto y no me he decidido entre el tiida custom o el gol GT, me ayudan? gracias
Re: Ramon por Leopoldo Ruiz 30/Noviembre 2010 12:45 AM
Estimado Ramón: Considero que el enfoque debe ser: Tiida por espacio interior y sensación de armado. Gol por equipamiento y por desempeño.

Saludos y sigo a tus órdenes.
Bere 29/Noviembre 2010 11:54 AM
Hola,
Te comento que durante años hemos tenido en la familia diversos peugeots (206 feline, xbox, xline, 307) y reconozco sus "contras" así como la confianza que nos ha dado, ahora no me decido a cambiar al "malo por conocido" por un GOL-GTI que recién he visto y me gustó mucho, la duda principal sigue siendo el asunto sobre la armadora brasileña. ¿Qué me puedes recomendar?
Re: Bere por Leopoldo Ruiz 30/Noviembre 2010 12:48 AM
Estimada Bere:

Wow, tu historia parece positiva con Peugeot, situación que te hace un cliente interesante para VW. La calidad brasileña ha mejorado de las primeras unidades de Pointer que llegaron al país, el manejo es tan bueno como para no extrañas un 206, pero si un 307. Aún sigue sin ser la mejor del mundo (la calidad de armado) pero considero que podrías tomar el riesgo. En mi opinión, si tu opción es otro Peugeot ... Anímate. Sigo a tus óirdenes
Emilio Mendoza 01/Diciembre 2010 05:34 PM
Hola:
Cómo compararías el Gol Gt vs Toyota Swift; sobre todo para manejo urbano como prioridad.
Teniendo en cuenta que tuviste la oportunidad de probar el Swift: Entre esos dos, ¿Cuál sería mejor opción?
Saludos
Re: Emilio Mendoza por Leopoldo Ruiz 02/Diciembre 2010 12:24 AM
Estimado Emilio:

Me quedo con Suzuki por manejo, aunque es más costoso que las versiones de inicio de Gol. el Gol está mejor equipado, pero aún así Swift. Se rumora que la nueva versión puede llegar a Mex en poco tiempo (meses)

Saludos
Emilio Mendoza 01/Diciembre 2010 05:36 PM
Perdón: En el comentario anterir¡or: Me equivoque, es el SUZUKI Swift, no Toyota.
Re: Emilio Mendoza por Leopoldo Ruiz 02/Diciembre 2010 12:24 AM
No hay problema.

Saludos
Carlo Garcia 04/Diciembre 2010 12:41 AM
Acabo de comprar un Gol 2011 tradline ac/dc, despues de un bache economico, me quede muchos años con mi century buick, espero que realmente resulte economico, el auto lo usaria poco, solo 4 de los 7 dias de la semana. El precio de la gasolina esta imposible.
Re: Carlo Garcia por Leopoldo Ruiz 05/Diciembre 2010 01:06 AM
Seguramente notarás una mejora en los consumos de combustible. sólo recuerda que los primeros km son de asentamiento del motor, un consumo real lo tendrás después de los 5000km.

A tus órdenes
Alfonso Rios 14/Diciembre 2010 01:53 PM
Acabo de comprar un clásico 2011 versión sport lleva 700 km, me gustan los interiores y el manejo ya que es muy cómodo, sin embargo gasta mucha gasolina pues en 100 km gasta medio tanque. Esta bien este consumo o que me recomiendan.
Re: Alfonso Rios por Leopoldo Ruiz 20/Diciembre 2010 01:36 AM
estimado Alfonso:

Lo que recomendamos es uso. el motor del Clásico sin ser un derroche de eficiencia, puede ser económico dependiendo de tus hábitos de manejo. Aquí te afecta mucho el poco uso del auto. Los consumos deben hacerse mucho más acotados cercano a los 5000 km. Un dato de referencia podrían ser los 10km/l.

Saludos y felicidades
Fernando Rivera Lope 15/Diciembre 2010 12:42 PM
estoy por comprar un gol sport 2011, pero me dicen que salen defectuosos por que los ensamblan en brasil, es cierto?? ya tengo dudas de comprarlo, alguien me puede asesorar pero que de verdad tenga un gol o conozca de autos, gracias
Re: Fernando Rivera Lope por Leopoldo Ruiz 20/Diciembre 2010 01:38 AM
Estimado Fernando:

Te puedo comentar que las fallas reportadas son las aquí mostradas. pero históricamente los productos Brasileños poseen fallas de calidad, algunas marcas y modelos más que otros.

Tenemos una mayor cantidad de reportes del Pointer que de este modelo.

Sigo a tus órdenes
Leonardo 16/Diciembre 2010 01:41 PM
Oye nececito saber que me convendra mas para Taxi un tsuru nissan o vw gol, puedes ayudarme?
Re: Leonardo por Leopoldo Ruiz 20/Diciembre 2010 01:39 AM
Yo recomendaría un Tiida, a ojos cerrados

Saludos
Oscar 19/Diciembre 2010 08:04 AM
Buen día a todos, estoy por adquirir un VW Gol 2011 trendline AC/CD, he estado leyendo comentarios en la internet y he encontrado de todo, desde que es un mal auto por que es ensamblado en Brasil hasta que es un muy buen auto, espero me puedan dar alguna opinion mas objetiva sobre la calidad del auto pues yo mas que estetica, potencia y lujo, etc. busco un auto sencillo, no muy reducido como el Matiz, de calidad y durable, ¿o tal vez el chevy seria buena opción?
Re: Oscar por Leopoldo Ruiz 20/Diciembre 2010 01:43 AM
Estimado Oscar:

Efectivamente se escucha de todo, cada quien habla como le va en la feria.

Lo mejor de este modelo es su manejo, francamente supera a sus competidores. Segundo es la gran cantidad de versiones en las cuales puede adquirirse, las cuales incluyen seguridad como paquete extra. Su línea no es desagradable y su equipamiento puede ser abundante para el segmento.

Finalmente, me atrevería a comentar que productos nacionales pueden ser una buena propuesta, como el mismo chevy que mencionas, aunque no necesariamente es el mejor en los apartados donde te menciono que sobresale el Gol. Que tal un Tiida?, presenta limitantes de seguridad en sus versiones base, pero es un mezcla entre comodidad y confiabilidad, aunque ... se maneja mejor el Gol

Oscar 19/Diciembre 2010 08:21 AM
Otro comentario que quiero hacer es que se me hace ilogico que un auto por ser ensamblado en determinado pais tenga defectos, puesto que en cualquier parte del mundo se tienen los mismos estandares de calidad y mas si es una planta de una marca reconocida mundialmente, hablando concretamente de Brasil, sobra decir que es un pais que economicamente ha crecido mas que cualquier otro en America Latina y por algo sera. Siento hablar de este tema en un foro de autos pero creo es de interes y quisiera me den su opinion.
Re: Oscar por Leopoldo Ruiz 20/Diciembre 2010 01:48 AM
Estimado Oscar:

Aciertas en tus comentarios. La problemática que encierra el ensamble de autos en algunos países está relacionada con dos aspectos principales: normatividad y origen de partes. El mercado Brasileño ha crecido con base en un fomento de desarrollo interno de proveedores (más por incentivar que por calidad), razón que invita alos productores a emplear productos del país. Esto mejora el desarrollo, resulta un país más activo, pero en elementos y/o componentes menos cuidados que cuando deben cumplir estándares más estrictos bajo las leyes de otros países. Esta razón los convierte an autos agradables, con un equipamiento hata cierto punto novedoso pero con menos exigencias (en algunos casos) hacia los proveedores. Particularmente la mecánica no es problema, la electrónica es más delicada.

Edgar Yair Rios 20/Diciembre 2010 09:32 PM
Estoy por comprar un auto, y estoy buscando uno que me brinde un buen manejo en carretera durante los viajes, me gusta el espacio del tiida custom, pero me gusta más la estetica del gol sport, ambos tienen un rango de precio muy similar, pero cual de estas dos opciones me recomiendas para viajar por carretera? y cual es mejor para la ciudad, topes, baches, frenados bruscos, etc?
Re: Edgar Yair Rios por Leopoldo Ruiz 22/Diciembre 2010 12:46 AM
Me atrevería a recomendarte el gol, siempre y cuando la versión que adquieras cuente con frenos ABS y Bolsas de aire.

En cuanto a confiabilidad y duración, Nissan.

Javier García 21/Diciembre 2010 09:11 PM
Hola, quiero comprar mi primer auto pero tengo serias dudas. Estoy entre un sandero dynamic 2011, un gol trendline ac/dc con paquete seguridad y un tiida custom. Me interesa un balance entre calidad y equipamiento. Muchas gracias. URGE!!!!!
Re: Javier García por Leopoldo Ruiz 22/Diciembre 2010 12:47 AM
Estimado Javier:

Por la palabra calidad, Nissan, por equipamiento y seguridad Gol.

Saludos
Alfonso Rios 22/Diciembre 2010 11:10 AM
Tengo un clásico 2011 con 900 km algunas personas me recomiendan que llene el tanque con premium para hacer mas eficiente el consumo de gasolina y otros me dicen que para uno nuevo es mejor la magna que me recomiendas.
Saludos y gracias por tus comentarios.
Re: Alfonso Rios por Leopoldo Ruiz 29/Diciembre 2010 11:16 PM
De la gasolina, la teoría indica que la gasolina Premium debe ocuparse cuando la relación de compresión de los motores es alta (caso del Spark), para evitar que la combustión ocurra de manera espontánea antes de la chispa. Por otro lado la altura sobre el nivel del mar (presente en la gran mayoría de las ciudades mexicanas) aminora la cantidad de oxigeno, razón que evita este proceso de combustión espontánea. En conclusión no debería ser necesario usar Premium, siempre y cuando te mantengas a gran altura (Cd. de Mex).

Completando lo anterior las comp***doras modernas compensan muchas de las condiciones anteriores.

Yo recomiendo Premium si estarás haciendo viajes.

Sigo a tus órdenes
Edwin Lara 28/Diciembre 2010 04:03 PM
hola, estoy apunto de adquirir un auto y aun no he decidido entre el gol sport y el ibiza blitz, cual me recomendaria?
Re: Edwin Lara por Leopoldo Ruiz 29/Diciembre 2010 11:23 PM
Estimado Edwin:

Es una decisión un tanto complicada

El Gol me agrada por su estética, su precio, y su relación de equipamiento.

Por otro lado el Ibiza presente un mejor manejo y calidad.

Me quedo con el segundo. sigo a tus órdenes
Bruno 28/Diciembre 2010 07:16 PM
hola!! Mí hermana quiere comprar un coche y no sabe si le conviene mas un chevy 2011 o un gol 2011 (austero) cualquiera de los 2. Me gustaria saber cual de los dos me recomiendan ya que apenas se enseñara a manejar y lo quiere para transportarse a su escuela... vivimos en el D.F. Saludos.
Re: Bruno por Leopoldo Ruiz 29/Diciembre 2010 11:26 PM
Estimado Bruno:

Prefiero el manejo del Gol, obtenido al ser un auto más moderno. Su consumo es un poco más reducido que el Chevy.

Del Chevy me gusta su confiabilidad (ganada con el paso del tiempo y muchas unidades vendias). Casi cualquiera lo repara.

Saludos y sigo a tus órdenes
Alfonso Adame Carril 31/Diciembre 2010 08:16 PM
estoy por comprar un automovil pero no me decido por cual estoy entre un tiida sedan emotion y un gol sport, busco en el automovil calidad, seguridad y equipamiento. me pueden ayudar
Re: Alfonso Adame Carril por Leopoldo Ruiz 05/Enero 2011 02:04 AM
Estimado Alfonso:

Considero que el Tiida es mejor vehículo por los aspectos de calidad y espacio, sin embargo hay que reconocer que la posibilidad de ABS y Bolsas de Aire aparecen muy arriba en precio, lo cual hace voltear a ver el Gol por ese aspecto y por el equipamiento en general.

Sigo a tus órdenes
Andrés 03/Enero 2011 07:43 PM
Acabo de comprar un Gol GT HB 2011 y estoy maravillado, mucha calidad en sus interiores, el equipamiento se compara con el de autos de un precio mucho mayor y la verdad estéticamente es muy bonito, excelente auto!
Re: Andrés por Leopoldo Ruiz 05/Enero 2011 02:04 AM
Gracias por compartir tus comentarios.
Edgar 04/Enero 2011 12:34 PM
Estoy a punto de comprar este auto, hice la prueba de manejo y la verdad me gusto mucho, nomas que olvide preguntar en la agencia según el financiamiento que me hicieron a 5 años, se podrá cambiar el auto a los 3 años como se hace en otras agencias? o como funciona este proceso
Re: Edgar por Leopoldo Ruiz 05/Enero 2011 02:06 AM
Estimado Edgar:

Desconozco el proceso que mencionas.

Saludos
Re: Edgar por Victor 06/Enero 2011 11:17 AM
hola, edgar si se podria, pero antes tendrias que liquidar para adquirir otro vehiculo, ya q estarias liquidando anticipadamente y depende xq medio te cotizaron en algunos casos no hay penalizacion x pago anticipado
Oscar Ramirez 05/Enero 2011 12:06 AM
Hoy me entregaron mi Gol HB y estoy muy satisfecho con el auto, solo que dejo de sonar la alarma acustica y no se el motivo, por lo que tendre que ir a la agencia, ya les ire comentando mi experiancia futura.
Re: Oscar Ramirez por Leopoldo Ruiz 05/Enero 2011 02:06 AM
Muchas felicidades y seguiremos esperando tus comentarios.

Saludos
Andres Colmenares 05/Enero 2011 08:26 PM
pues miren
tengo un gol sedan trendline con clima y cd la verdad es una buen carro puesto que no me ha fallado para nada
anteriormente teniamos un derby y doio un poco de lata
el motor del gol es de 1.6 litros con unos no despresiables 101 hp
si quieren un buen carro aqui esta el gol
durable comodo y sobre todo economico
se los recomiendo a todos
ahora la cajuela esta muy amplia suerte
Re: Andres Colmenares por Leopoldo Ruiz 07/Enero 2011 01:20 AM
Gracias por compartir tus comentarios.

Saludos
Oscar 06/Enero 2011 11:16 PM
Hoy fue mi tercer día con mi Gol HB,el problema de la alarma que comente anteriormente no se como pero se ha solucionado solo, ya se escucha la alarma, de cualquier forma me asesore con el ejecutivo de ventas y he tenido muy buena atención, el coche ya tiene 120 km, el motor lo he llevado solo hasta un poquito mas de 3000 rpm y me ha respondido bastante bien y es muy comodo, a los 120 km ha disminuido una rayita del indicador del nivel de gasolina, pero hoy en la mañana encendio al segundo intento, ¿esto es normal? ¿alguien podria decirme?
Re: Oscar por Leopoldo Ruiz 07/Enero 2011 01:19 AM
Estimado Oscar:

Esta situación puede deberse a soltar de manera anticipada la llave.

No pasa nada a no ser que intentes por varios segundos y no arranque.
Oscar Ramirez 11/Enero 2011 10:34 AM
Es verdad que en un auto nuevo no hay que revolucionar el motor a mas de 3000 rpm antes de los 1000 kms?
Re: Oscar Ramirez por Leopoldo Ruiz 11/Enero 2011 10:18 PM
Estimado Oscar:

No rodarlo por arriba de las 3000rpms ni a velocidades constantes sostenidas sólo durante los primeros 1000 kms es una recomendación común en autos nuevos. Pasado esto (yo) recomiendo incrementar de 500 en 500 las rpms cada 500 o mil km.

Sigo a tus órdenes
Rafael 12/Enero 2011 10:18 AM
estoy por a compra de un vw clasico con o sin equipamiento y un gol 2011 equipado . alguien me puede dar su opinion. gracias . me urgen los comentarios.
Re: Rafael por Juan 12/Enero 2011 04:32 PM
En mi humilde opinion preferiría un Gol equipado que un clasico sin equipamiento que casi estan en el mismo precio, obvio que si estas dispuesto a desembolzar mas dinero sin pensarlo el clasico equipado seria mejor opción.
Re: Rafael por Leopoldo Ruiz 13/Enero 2011 12:27 AM
Estimado Rafael:

Aquí depende un poco de tus necesidades. Particularmente prefiero el manejo del Clásico, pese al tiempo que lleva en el mercado, pero el equipamiento del Gol enamora. Aquí dependerá de tus necesidades de espacio. Considero que el mantenimiento del Clásico es más sencillo que el Gol (por veteranía y número de unidades).

En ambos casos recomiendo por tu seguridad comprarlos con Bolsas de Aire y ABS
Mireya 13/Enero 2011 09:34 PM
hola, estoy a punto de comprar un carro, soy estudiante universitaria quiero un carro chico y barato, fui a ver el spark y el gol trendline el spark me gustó por dentro y el gol por fuera. Manejo generalmente sobre periférico y no quiero un coche que llame mucho la atención pero que sea seguro.
¿que choche me recomienda?
Re: Mireya por Leopoldo Ruiz 14/Enero 2011 01:09 AM
Estimada Mireya:

Ya viste nuestro video del Spark?

Pues cualquiera de los dos, pero con seguridad (ABS y Bolsas de Aire). Si disfrutas de manejo más agresivo y disfrutas de equipo Gol. Por práctico Spark. Saludos
Rafael 15/Enero 2011 03:48 PM
Hola, tambien estoy por comprar mi primer auto nuevo y estoy entre estas tres marcas: VW Gol HB, Peugeot 207HB o Susuki SX4HB. El principal uso seria en la ciudad de Lima y uno que otro viaje fuera de la capital. Gracias por tus comentarios.
Re: Rafael por Leopoldo Ruiz 17/Enero 2011 12:33 AM
Estimado Rafael:

Con todo el temor de equivocarme, dado que desconozco la presencia de marca y los niveles de equipamiento y motor de los vehículos que mencionas en el Perú, te responderé con base a lo que ocurre en México:

SX4 por espacio y confiabilidad, Peugeot por confort y equipamiento, y Gol por manejo.

Sigo a tus órdenes, saludos de México


Jctapia 17/Enero 2011 03:41 PM
Que tal estoy por adquirir un coche 2011, he visto Gol trendline AC/Equipo de Seg y Spark 2011 Paq. C, estoy indeciso... por linea me voy con el spark, por manejo y tren motriz Gol... el modelo de spark es más reciente, no he hecho prueba de manejo en ninguno de los dos. Agradecería sus comentarios (el coche será para trasladarme de mi casa al trabajo; tomo un tramo de carretera 20km con tráfico pesado, pero es autopista)
Re: Jctapia por Leopoldo Ruiz 17/Enero 2011 11:27 PM
Aquí depende mucho justamente de los factores que mencionas. Adicionalemnte me parece mejor aprovechado el espacio en el Spark que en el Gol (pasajeros), aunque batallarás menos con cajuela en el Brasileño.

También debes considerar que por el mismo precio el Gol te ofrece más equipamiento y menos consumo. Por tu recorrido en autopista tomaría Gol y después Spark.

Saludos
Fernando Rivera 18/Enero 2011 10:19 AM
hola, acabo de comprarme un gol sport modelo 2011,
en 171 kms recorrido gasto 23 litos de gasolina, lo que equivale a un rendimiento de 7.43 kms por litro, pregunte por que esta fue demasiado el comusmo de gasolina, lo que me respondieron que debido a que se esta asentando el motor, es cierto???? asi mismo me recomendaron que a los 5000 kms le haga cambio de aceite al auto por que como es nuevo, segun el motor genera una viscosidad que a cierto tiempo puede causar algunos problemitas, sera ciero esto????? gracias y en verdad agradezco mucho su respuesta, muchas gracias
Re: Fernando Rivera por Leopoldo Ruiz 18/Enero 2011 10:52 PM
Estimado Fernando:

Hace algunos post mencionábamos justamente este punto. en primer lugar un cambio de auto implica un periodo de adaptación al mismo, razón por la cual podemos conducir "diferente" a como lo haremos una vez familiarizados. También es cierto el famoso periodo de asiento o rodaje (cada vez menos necesario pero ampliamente recomendable). Su recomendación obedece a un periodo en el cual todos los elementos del auto se acoplan, particularmente mecánicos) y estos obtienen un funcionamiento conjunto más hecho a sus piezas vecinas. Esto podría dar como resultado (en caso el día de hoy muy aislados) que el motor se caliente un poco más de lo normal al principio, que el aceite pudiera envejecer de manera prematura por esa razón, o en el peor de los caso que algún elemento metálico residuo de la fabricación (viruta) pudiera quedar en el motor y ocasionara daño.

Nada de qué preocuparse y lo del consumo mejorará de manera importante en el camino a los 5000 y se estabilizará hacia los 10000. Sigo a tus órdenes
Oscar 18/Enero 2011 05:59 PM
Hola que tal Dr.
Mi Esposa y yo estamos por adquirir un auto (nuestro primer auto) que recomendacion nos daria para un presupuesto de no mas de 180000. Las necesidades actuales por trabajo serian recorridos diarios de unos 90km ( si lo usa ella) y unos 200km( si lo usamos los dos)no hemos echo alguna prueba de manejo mas si hemos visto algunas opciones como el Spark paquete C o Gol GT con Paquete seguridad, aqui el problema para decidir es que buscamos algo Economico en consumo de gasolina, en mantenimiento, en refacciones y sobre todo confiabilidad y seguridad. Ya que el auto lo queremos para darle batalla por lo menos 5 años con nosotros.

Viendo lo que le comento Dr. Nos podria dar su opinion a cerca de los que nos puede convenir adquirir para mi esposa y yo.

Saludos Dr., de antemano gracias por la informacion.
Re: Oscar por Leopoldo Ruiz 18/Enero 2011 11:03 PM
Estimado Oscar:

Con base en la confiabilidad y espacio, me decantaría por el Tiida Sedán en una versión manual (más costosa con frenos ABS y Bolsas de aire). Por reducción de costos, equipamiento y seguridad VW Gol con equipo de seguridad. Finalmente el Spark por facilidad de manejo y consumos. Sólo como dato interesante Tiida y Spark sólo pueden obtener la calcomanía doble cero, mientras que el Gol puede hacerlo en dos ocasiones.


Saludos
Gabriela 19/Enero 2011 01:00 AM
Hola, disculpe tengo una duda lo que pasa que queremos comprar un Gol sport realmente me encanto ese carro, Quiero saber siel color en que lo pida me lo darán por que se de algunas agencias te dan el carro que tienen y de un color que no es el que uno quiere, realmente que me puede decir de este carro he leído mucho comentario sobre este y si se le puede instalar quema coco. Gracias por su atención y saludos.
-erika 19/Enero 2011 11:44 AM
Hola estoy muy interesada en comprar un vehiculo y no se cual me puedan recomendar mas el tidd HB 2011 o Gol HB que paquete me conviene y que diferencia existe entre uno y otro soy soltera y seria mi primer auto.

gracias...
Re: -erika por Leopoldo Ruiz 20/Enero 2011 09:05 AM
Estimada Erika:

Aquí depende mucho de lo que andes buscando. El Gol te ofrecerá un mejor manejo, un nivel de equipamiento superior y para algunos una estética mejor resuelta (sólo es imprescindible buscarlo con el paquete seguridad). El Tiida por otro lado, ofrece mayor espacio interior y una probable mejor confiabilidad.

Considero que pudiera ser más sencillo el mantenimiento del Tiida al ser de producción nacional, pero eso sólo puede verse sobre la marcha y con sus reportes.

Particularmente en tu caso, me decantaría por el Gol.
Leonardo Del Sordo 19/Enero 2011 04:55 PM
Estimada Gabriela:

El tema del color efectivamente depende de la disponibilidad, pero si el tiempo de entrega no es un factor importante en tu caso, las agencias normalmente lo pueden conseguir en algún otro distribuidor o esperar la llegada del que te guste directamente de planta.

En el caso del quemacocos, las modificaciones realizadas fuera de los talleres de las agencias o comunmente conocidas como "aftermarket", para las marcas son motivo de invalidar la garantá del auto o parte esta, en este caso que mencionas podría ser invalida la garantía de la carroceria por temas de corrosión.

Saludos.
Re: Leonardo Del Sordo por Gabriela 19/Enero 2011 11:28 PM
Muchas gracias por su aportación, quisiera hacerle una pregunta mas, consiste en las refacciones ya que e leído que el carro es armado en Brasil mi duda es si las piezas del gol sport son fáciles de conseguir en Mexico cabe mencionar que soy de Tabasco. Muchas gracias por su atención.
Oscar 19/Enero 2011 11:23 PM
Solo para comentarles sobre mi experiencia con el Gol HB AC/CD, llevo poco mas de 2 semanas con el y me ha funcionado perfectamente, ya tiene 570 km, hace poco lo meneje en un tramo de carretera y me gusta mucho su estabilidad a alta velocidad pero sobre todo en curvas, una compañera tiene un tidda desde hace 4 meses y dudaba de mi compra por que el tidda en precio es similar y es muy amplio y comodo, una vez antes de tener mi coche lo meneje y me gusto bastante, despues cuando lo maneje de nuevo hece unos dias solo por curiosidad de compararlo con el Gol, definitivamente me quedo con el Gol sin duda pues el manejo de este ultimo es muy liviano y agil, en cambio el tidda lo senti un poco pesado en su menejo. Si bien el tidda aparenta mayor calidad el manejo del Gol es mejor sin duda por lo menos para mi, quien este por adquirir un Gol les puedo decir que no se arrepentiran, y en caso que me suceda lo contrario tambien se los hare saber.
Re: Oscar por Leopoldo Ruiz 20/Enero 2011 09:07 AM
Estimado Oscar:

Muchas felicidades por el Gol. Confiamos que así seguirá por mucho tiempo y kilómetros. Agradecemos tu reporte, donde se corrobora loq eu comentamos del auto en cuanto a manejo. Estamos en espera de tus reportes futuros.

Saludos
Gabriela 20/Enero 2011 10:52 PM
Muchas gracias por su aportación, quisiera hacerle una pregunta mas, consiste en las refacciones ya que e leído que el carro es armado en Brasil mi duda es si las piezas del gol sport son fáciles de conseguir en Mexico cabe mencionar que soy de Tabasco. Muchas gracias por su atención.
Re: Gabriela por Leopoldo Ruiz 21/Enero 2011 11:04 PM
No tengo reportes específicos de escasez de partes, pero lo mejor que se puede hacer es ir de incógnito a refacciones, decir que tienes uno y pedir dos o tres partes (costos y tiempos). Con eso te puedes hacer una idea-

Sigo a tus órdenes
Alex Campos 21/Enero 2011 11:05 PM
Hola estoy pensando en comprar un gol aun no he checado el interior pero he visto en internet algunas imagenes sobre el tablero y mi pregunta seria si la version trendline ac/cd el contador de kilometros digital es de pantalla negra con los numeros en blanco? o es algo como anteriormente pantalla algo amarilla o no se como describirla con los numeros negros como si fuera una calculadora
Re: Alex Campos por Leopoldo Ruiz 23/Enero 2011 10:07 PM
Estimado Alex

Es fondo negro con números en Blanco.


Saludos
Gabriel 26/Enero 2011 12:10 PM
Ya he cotizado el Gol GT y Sport vs el Attitude GLS TM, y den todas las agencias VW la tasa de interes es mas alta para Gol (14%) que en Dodge para el Attitud (7%). Lo que me agrada del gol es la funcion de controles al volante para audio pero definitivamente me conviene más x $ Attitud. ¿Que opina Ud Doctor?
Re: Gabriel por Leopoldo Ruiz 13/Febrero 2011 11:13 PM
Las características técnicas del Gol son muy atractivas, y su relación de precio buena, pero su financiamiento se percibe costoso. Creo que si es posible pagar la diferencia debes apostar por el auto que mejor te satisfaga, pero no lo veas como inversión. Saludos
Andrea Espinosa 11/Febrero 2011 03:47 PM
Buen día, escribo para saber sus recomendaciones: quiero comprar mi primer carro, debo decir que no tengo mucha experiencia al volante por lo que quiero un carro seguro, que no gaste mucha gasolina, que sea económico (en cuanto a servicios en la agencia), que tenga una cajuela amplia y que no cueste mucho más allá de 180 mil pesos. Lo usaría en el D. F. He pensado en el Jetta Clásico con paquete de seguridad, en el gol sedan y el tiida, aunque estos dos últimos son más caros que el primero cuando se les agrega el paquete de seguridad. Qué me recomiendan??? Agradezco sus comentarios.
Re: Andrea Espinosa por Leopoldo Ruiz 13/Febrero 2011 11:16 PM
Estimada Andrea:

Particularmente preferiría el Clásico con paquete seguridad. Cumple con lo que buscas y al estar ensamblado en México (y llevar tantos años en el mercado) las tareas de mantenimiento dentro y fuera de la agencia serán más sencillas que el Gol.

Del Tiida su mejor carta es el espacio, pero no recuerdo si por ese precio lo consigues con seguridad, eso me haría descartarlo.

Compraría el Clásico
Andrea Espinosa 14/Febrero 2011 11:55 AM
Mil gracias Leopoldo, por supuesto que seguiré tu recomendación. Saludos!
Re: Andrea Espinosa por Leopoldo Ruiz 23/Febrero 2011 12:09 AM
Nada que agradecer, si te es posible cuéntanos cómo te va con el auto. A tus órdenes.
Federico 14/Febrero 2011 01:25 PM
Tengo 2 semanas solcitando en una agencia y me dicen que no está disponible el Gol Sedan, alguien sabe que pasa. he tendio que cambiar a un jetta clasico,pues ha sido mi unica opción de compra.
Re: Federico por Alex 15/Febrero 2011 07:42 PM
Yo ando en las mismas, pregunte a un vendedor y me respondio que estan agotados.
Re: Federico por Leopoldo Ruiz 23/Febrero 2011 12:11 AM
Es por la demanda del producto, existen algunas limitantes para traer más unidades. Habla de lo bien que se ha vendido.

Saludos
Rocío 16/Febrero 2011 09:44 AM
la diferencia en consumo de combustible es muy marcada entre un gol 1.6 y un jetta 2.0? que es mejor inversión un gol sedán o un jetta, cual se deprecia menos?
Re: Rocío por Leopoldo Ruiz 23/Febrero 2011 12:15 AM
Existe una diferencia de casi dos km/l más de rendimiento a favor del Gol. Como inversión es complicado, sólo el tiempo dirá del Gol, del Clásico se vende bien, pero ya hay muchos en el mercado.

Saludos
Oscar 17/Febrero 2011 11:19 AM
Hola a todos,
tengo casi dos meses con un Gol HB, hasta el momento todo ha marchado bien y no me ha fallado nada, ya tiene 1600 km, lo unico que he observado es que al acelerar aprox. a 3000 rpm en primera y hacer el cambio a segunda, en ese momento el motor se sigue revolucionando hasta las 3500 o 4000 rpm, a que se debe esto? debo de ir a la agencia a que lo revisen?.
Re: Oscar por Leopoldo Ruiz 23/Febrero 2011 12:17 AM
No considero que tengas que ir a la agencia, al menos si este síntoma no ocurra estando en ralenti. Muchos autos modernos tienden a acelerar un poco durante los cambios de velocidad para mantener cierta sincronía de rpms durante los cambios. COntinúa observándolo. Saludos
Federico 17/Febrero 2011 12:56 PM
Hola Alex, en que agencia buscaste tu auto, yo pregunté en una en zumpango edo. mex. y aún nada.
Re: Federico por Alex 18/Febrero 2011 10:16 PM
Que hay federico, aca en el df me puse en contacto con mi vendedor, me dijo que el 16 de este mes habia llegado el embarque, segun el, y que del lunes a martes de la semana que viene repartian a las concesionarias. Ojala por que ya quiero mi coche jejejej
J Ruiz 23/Febrero 2011 10:35 PM
yo quiero comprar un auto y me cotizaron el gol trend line con clima y autoestereo y sale en 143mil y tambien el jetta clasico 2011 solo con clima y sale en 150mil, cual seria mi mejoropcion o por cual me recomiendan ya que en tamaño comodidad es mejor el jetta pero el gol he escuchado muy buenos comentarios, ayudenme con esta decision, saludos, cual compraria ustedes
Re: J Ruiz por Leopoldo Ruiz 24/Febrero 2011 01:00 AM
Particularmente prefiero el Clásico de 166,000 que aunque carece de equipo de confort cuenta con paquete de seguridad ABS y Bolsas.

Independiente al juego de equipamiento, traer un auto de otro mercado cuesta más en impuestos. Del Clásico no batallarás con refacciones.

Saludos
J Ruiz 23/Febrero 2011 10:43 PM
bueno tambien me gustaria saber porque los precios estan muy parecidos, solo hay una direriencia de 7 mil pesos, se que el jetta clasico no trae autoestereo, pero me gustaria saber que mas le quitaron para bajar el costo y si realmente me conviene comprar el jetta o el gol, solo hablando de estas dos versiones en especifico y pues si saben que diferiencias hay entre el gol trend line con clima 2011 y el jetta clasico 2011 con clima, gracias y saludos
Re: J Ruiz por Leopoldo Ruiz 24/Febrero 2011 01:05 AM
Parte de las preguntas te las contesto en la parte de arriba.

Los Jettas clásicos CL pierden elementos como las barras estabilizadoras y el tipo de frenos trasero es de tambor.
Julieta 24/Febrero 2011 05:24 PM
En febrero del año pasado(2010), Volkswagen informó que llamaría a revisión a 20,000 vehículos Gol Hatchback y Gol Sedán fabricados en Brasil, los cuales podrían presentar problemas con el rodamiento de alguna de las llantas posteriores por falta de lubricante.

?La acción de servicio se emprendió de manera preventiva ante la posibilidad de que los rodamientos de las ruedas traseras pudieran presentar una deficiencia de lubricación, causando un ruido en su operación. En caso de no ser atendida, esta situación podría derivar en que el cojinete de la rueda llegara a trabarse?, explicó la empresa alemana en un comunicado.

Volkswagen se comprometió a dar a conocer oportunamente cualquier información adicional relacionada con esta campaña de servicio.

La fuente es del Economista

http://eleconomista.com.mx/industria-global/2010/02/12/vw-ordena-revision-autos-mexico

Quisiera saber qué pasó con este defecto y si ya se corrigió por VW. Porque pienso adquirir en esta semana un GOL 5 ptas. Trendline AC/CD....pero al enterarme de esa noticia...pensé si me estaría arriesgando demasiado al invertir en un auto que tuvo que ser intervenido en el mercado de tal forma hace un año... o si por lo mismo, a estas alturas ya está totalmente evaluado y bien calificado para adquirirlo sin dudar.

De antemano gracias por el tiempo que dediquen a emitirme una respuesta. salu2 y mucha buena suerte
Re: Julieta por Leopoldo Ruiz 25/Febrero 2011 12:24 AM
Estimada Julieta:

Generalmente cuando los vehículos ya comercializados son llamados a servicio, los de planta han sido atendidos.

Saludos y seguimos a tus órdenes
Alfonso 02/Marzo 2011 05:30 PM
HE COTIZADO EL GOL GT HB CON PAQUETE DE SEGURIDAD, Y ME DICE EL AGENTE DE VENTAS, QUE DESDE LA PLANTA LES AVISARON QUE LAS VERSIONES GT Y COMFORTLINE DEL GOL VAN A DESAPARECER, QUE TAN CIERTO ES EL RUMOR??, O SOLO UNA ESTRATEGIA PARA VENDERME LAS VERSIONES QUE TIENEN EN ESA AGENCIA??, DESEO ADQUIRIR ESTE MODELO PERO CON ESTA NOTICIA QUEDE INDECISO.
Re: Alfonso por Leopoldo Ruiz 08/Marzo 2011 10:42 PM
Estimado Alfonso:

No tenemos noticias al respecto, te informaré si averiguo algo con VW.

Saludos
Re: Alfonso por Alfonso 29/Marzo 2011 05:21 PM
LO DICHO, FUI A OTRA AGENCIA Y ME DIGERON LO MISMO, NO HAY GT (PAQUETE DE SEGURIDAD) EN EXISTENCIA, SOLO JETTAS, QUE TAN BUENA OPCION ES EL RENAULT SANDERO?, O QUE OTRA OPCION ME PUEDEN RECOMENDAR??
Jacob 07/Marzo 2011 04:36 PM
Hola amigos, soy de Quito-Ecuador estoy a punto de comprarme un auto, estoy entre algunos autos:

1. Mazda 2 Sedan(ensamblado en Tailandia)
2. Hyundai Elantra E-Serie 2011(Ensamblado en Corea)
3. Golf Sedan 2011(Ensamblado en Brasil)

El mazda 2 2011, es un auto muy atractivo, frenos ABS, mando de control de audio en el volante, espejos eléctricos, a un precio de 19,999 dólares, lo que no me gusta es que no es muy espacioso. Mientras que el golf sedan me parecio atractivo y esta al mismo precio 19,999 dólares, no tengo muchas especificaciones. Del Hyundai Elantra E-Series, no tiene frenos ABS, espejos manuales, no tiene mandos de control en el volante, y la marcha de reversa la tiene a lado de la primera, lo que me agrada es que es espacioso y tiene un diseño atractivo por 18,990.

Ustedes que opinan???
Re: Jacob por Leopoldo Ruiz 08/Marzo 2011 10:46 PM
Estimado Jacob.

Cada mercado es diferente, sin embargo con los datos que nos haces llegar te comentaría que prefiero la seguridad por arriba de todo, seguido del espacio.

La confiabilidad debe ser algo intrínseco, pero particularmente el Golf me aprece el más balanceado (siempre y cuando tenga al menos ABS y Bolsas de Aire), aunque estarías comprando un producto viejo (el Basileño no es la versión de Golf mundial.

El Mazda 2 es tal vez el más racional por la modernidad del modelo y su equipamiento, pero falla en espacio.

Del Hyundai, me parece que la confiabilidad Coreana ha mejorado de sobremanera, pero sin seguridad ni a la esquina.

Saludos y un abrazo desde México
Carlos Rey 08/Marzo 2011 02:39 PM
hola que tal buena tarde a todos, estoy en busca de un auto cuyas caracteristicas sean economicas en gasolina y poder manejarlo en la ciudad de mexico df, requiero para trabajarlo como mensajero de una empresa de nombre, por lo consiguiente estare con el auto parte del dia en funcionamiento. ( mucho desgaste) que recomiendan??? vw gol??? o nissan tiida????

sufri una mala experiencia con un platina por su famosa banda de distribucion y bobinas, ya no quiero sufrir. y me dicen que el gol usa banda de distribucion y el tiida cadena???? alguien me puede ayudar??? saludos
Re: Carlos Rey por Leopoldo Ruiz 08/Marzo 2011 10:48 PM
Estimado Carlos:

Las bandas de distribución se han convertido en un mal moderno que hay que saber llevar con un buen plan de mantenimiento.

Particularmente el Tiida, pero ojo , cómpralo con seguridad ABS y Bolsas, pasas mucho tiempo en el auto.
Carlos Rey 09/Marzo 2011 08:14 AM
muchas gracias leopoldo. pues tienes razon , la banda con buen mantenimiento no dara problemas,pero si me dejo muy traumado el platina , jajajaj, creo que no importa si el gol tenga la banda de distribucion.No significa que sea igual al pltina. al platina le cambie la banda de en su kilometraje correspondiente, pero aun asi me la boto y termino con mi motor.y estoy casi todo el dia manejando auto. LA VENTAJA DEL GOL ES QUE TIENE UN PRECIO DE $141900 CON AC,ESTEREO Y DEMAS. DE AGENCIA.

Y EL TIIDA CON AC Y ESTEREO, EL PRECIO ES DE $152000.

Re: Carlos Rey por Leopoldo Ruiz 10/Marzo 2011 12:54 AM
El dinero siempre es importante. Los rusos tienen una frase interesante, "como somos pobres, compra caro, sólo los ricos pueden cambiar a cada rato". El que sea pero con ABS, por favor.
Rocío 10/Marzo 2011 10:39 AM
Hola Leopoldo!

Te escribi el 16 de febrero pidiendote una recomendación acerca del rendimiento entre el Gol y el jetta, tambien que erea mejor inversión...Te cuento que compre el Gol y estoy feliz porque tiene un rendimiento increible...Gracias
Re: Rocío por Leopoldo Ruiz 15/Marzo 2011 12:18 AM
Muchas felicidades Rocío.

No dejes de compartir con todos tus experiencias.

Saludos
Carlos Fernández 10/Marzo 2011 01:51 PM
En diciembre compré un Gol GT 2011 la verdad es que está muy bien, al principio no me gustaba y sigue sin convencerme mucho la parte trasera, pero en cuanto lo manejé y vi el ahorro en gasolina quede satisfecho, ya que antes manejaba un Ecosport, se que no tiene nada que ver uno con otro, pero el gol se lleva las palmas al tener muchos más aditamentos de confort, el bluetooth esta perfecto para quien tiene blackberry o iphone funciona al 100, yo lo probé con ambos. La verdad es que lo recomiendo porque aunque no me convence del todo su diseño trasero si se me hace más atractivo que un Tiida que parece de viejito y por adentro están horribles, es cierto tiene mucho espacio interior pero ya depende de lo que busquen, y el Sandero ni se diga por fuera creo que es el más feo de todos, si vas a andar a diario en él pues mínimo ver algo agradable a la vista diario no? Tengo 22 años igual eso influye en la percepción pero antes de comprarlo si vi las otras dos opciones que comento y en lo personal no me agradaron, en pocas palabras el sandero se nota más económico en interiores, y el tiida por 150 mil ofrece menos equipo que el Gt por 155 mil
Re: Carlos Fernández por Leopoldo Ruiz 15/Marzo 2011 01:07 AM
Gracias. No dejes de contarnos cómo va el auto.

Sahira Reyes 12/Marzo 2011 02:29 PM
buen dia!!
estoy interesada en comprar un gol sport 2011 pero e escuchado que tardan mucho timepo en entragarlos y que ademas ya no estan a la venta. sabe usted algo de esto?
Re: Sahira Reyes por Leopoldo Ruiz 15/Marzo 2011 12:21 AM
Según tengo entendido, la situación ya está normalizada.

Saludos
Marco 22/Marzo 2011 04:13 PM
Primera vez que estoy leyendo todos los comentarios he aprendido mucho en este dia, estoy por adquirir un gol trendline AC y DC 2011 de agencia, ya lo maneje y me gusto mucho, pero en cuanto tenga el mio les comentare mas al respecto. gracias.
Re: Marco por Leopoldo Ruiz 29/Marzo 2011 12:48 AM
Muchas felicidades Marco, y esperamos tus comentarios. Saludos
Oscar 28/Marzo 2011 04:29 PM
Tengo 3 meses con un Gol AC/DC y ya tiene 3500 km, no me ha dado problema alguno y el rendimiento del combustible es muy bueno, solo tengo una duda, desde hace un par de dias en el tablero abajo del kilometraje (donde aparece el reloj) al encender el swith me aparece: "INSP", lei el manual donde dice que es el aviso para darle el primer servicio, pero es algo ilogico puesto que el primer servicio es hasta los 15000 km o el primer año, y quiero saber si puede tener otro problema el auto o ya debe de realizarse el 1er servio, espero puedan asesorarme ya que no he tenido tiempo de llevarlo a la agencia. Gracias
Re: Oscar por Leopoldo Ruiz 29/Marzo 2011 02:34 AM
Estimado Oscar:

Muchos vehículos cuentan con sistemas de monitoreo de emisiones muy estricto. si en alguna ocasión aceleraste de más el auto, o se te apagó y aceleraste de manera inmediata, el vehículo pudo haber detectado un exceso de combustible en el sistema. Mientras no tengas testigos encendidos no te preocupes demasiado.

Con temor a equivocarme al no tener fresco el dato, aprieta el botón de reset del odómetro con el vehículo apagado, y sin soltarlo enciende el switch. Deja presionado por unos 5 segundo. el mensaje parpadeará y luego desaparecerá. Espero no haber omitido ningún paso

Te recomiendo llevarlo al concesionario ASAP.

Saludos
Oscar 07/Abril 2011 11:54 AM
Muchas gracias por su respuesta,

le comento que no ocurrio ninguna de las situaciones que me comenta ni se ha encendido algun testigo, me comunique con por telefono
un asesor tecnico de la concesionaria y me dijo que solo es un problema de programación, que
debo llevarlo para que lo reseteen pero que no hay mayor problema y que ademas sirve que le revisen los niveles (todo esto dentro de la garantia), por lo que no pagera nada. Lo llevare este fin de semana y les comento en los proximos dias que sucedio.
Re: Oscar por Leopoldo Ruiz 17/Abril 2011 01:40 AM
Excelente.

No dejes de contarnos. Saludos
Adrián 12/Abril 2011 10:17 PM
Leopoldo,
Estoy en tramites de comprar un Gol Sport y eh batallado mucho para adquirirlo, porque me dicen que ya no hay en existencia, lo siguen buscando, pero de la armadora comentan que podrían tardar hasta 2 meses en entregarlo.
Sabes de alguna agencia o ciudad donde aun tengan este tipo de unidades.
Saludos
Saltillo, Coah.
Re: Adrián por Leopoldo Ruiz 17/Abril 2011 01:45 AM
Desfortunadamente esta situación se está volviendo algo común. No cuento con datos de consecionarios que tengan existecias. Saludos
Jose Luis 14/Abril 2011 11:26 AM
a todos los que quieran o ya tengan un gol, excelente coche los promeros 50000 kms, despues unos discos ventilados de freno, 1200 c/u, mas las pastillas,esto es solo delanteros, faltan los traseros, una banda de motor, 850.00 pesos, la banda de tiempo 600.00 y aclaro esto es por fuera, imaginense dentro de los "servicios" de la agencia. las llantas solo te van a durar 60000 kms, y las tienes que cambiar, realmente el negocio esta despues de la venta del carro, que si esta muy bonito, si es muy bonito, nada mas, este carro es para personas que no necesitan carro, y de afasa mejor ni hablar, no vuelvo a meterme con vw
Re: Jose Luis por Leopoldo Ruiz 17/Abril 2011 01:56 AM
Gracias por compartir los datos José Luis. Particularmente no me parecen costos excesivos para un automóvil con ese kilimetraje, particularmente si es de ciudad.

Saludos
Marcelo 15/Abril 2011 12:49 PM
Hola Leopoldo,

Primero que nada agradecer todos tus comentarios y recomedaciones. Soy de Bolivia y estoy en un dilema, hace 1 mes dí el adelando para comprar un Gol Sedán Trendline, sin embargo días después tuve la oportunidad de manejar un Bora (creo que le llaman Clásico en México) de 115 CV y 2.0 cl. El punto es que salí muy confunido porque si bien el Bora es unos USD 4.000 dólares más caro (23k vs 19k) creo que vale la pena invertir en tener un auto más "seguro" y más confortable. Lo bueno del Gol es que trae comp***dor a bordo y control del stereo y teléfono en el volante, cuenta con 2 Airbags frontales pero no tiene frenos ABS, por su lado el Bora cuenta también con Airbags y además tiene frenos ABS, le falta la comp***dora a bordo (I System) y el volante multifunción. Creo que por el tema de seguridad y comodidad la balanza se inclina a favor del Bora considerando la diferencia en precio. En resumen, crees que con todas estas características vale la pena invertir un poco más y cambiarme al Bora (aun estoy a tiempo). Por otro lado, escuché que el Gol Sedán tiene tecnología más nueva, a diferencia del Bora que viene con las mismas características básicas hace años. Gracia por tus comentarios y cuando tome la decisión les haré saber mis experiencias.
Re: Marcelo por Leopoldo Ruiz 17/Abril 2011 02:03 AM
Marcelo:

Me quedo con Bora. Efectivamente el Gol es un desarrollo más reciente, lo cual le permite contar con elementos de equipamiento más modernos. Esta situación también hará que en algún momento la seguridad que pueda ofrecer el Bora se quede en el pasado.

Sin embargo con las caracgterísticas que mencionas prefiero control dinámico (prevención de accidentes) que confort electrónico. Mucho del equipamiento, puedes montarlo de manera posterior sin mayores contratiempos. Saludos desde México
Marcelo 18/Abril 2011 07:39 AM
Gracias Leopoldo por tu respuesta, entonces creo que la desición está tomada, a mi criterio (no soy experto en autos) creo que VW no va a hacer cambios mayores al Bora salvo algún restyling "leve" ya que la línea que se están actualizando es del Jetta. De todos modos el Bora es un buen auto, con más seguridad y mejor acadao. Estaré a la espera de la entrega de mi Bora en un par de meses (recién llegará de México) y les cuento cómo me va.

Saludos desde Bolivia
Re: Marcelo por Leopoldo Ruiz 29/Abril 2011 01:26 AM
De momento no habrá cambios pero se presumen nuevos motores al mediano plazo.

Saludos
Alfredo 18/Abril 2011 09:49 PM
Hola que tal me gustaria conocer tu comentario sobre elswift 2012 ya que hoy hice la prueba de manejo y me gusto pero se me hizo pequeño, me comentaron que este modelo ya es mas grande. por otro lado me gusta el gol sport 2011. Cual es tu opinion,me urge saberla. gracias saludos.
Re: Alfredo por Leopoldo Ruiz 29/Abril 2011 01:28 AM
Particularmente prefiero el Swift. efectivamente no es un derroche de espacio, pero su configuración de asientos permite relativa soltura a los pasajeros. Lo prefiero, aunque posee menos equipo que el Gol y puede ser más costoso.

Saludos
Ponch 22/Abril 2011 11:31 PM
Hola, estoy decidiendo si compro un gol 2011 o un Nissan march, tu cual me recomiendas? Saludos y gracias
Re: Ponch por Leopoldo Ruiz 29/Abril 2011 01:29 AM
Por confiabilidad March, por seguridad (al contar con sistema de frenos antibloqueo) y equipamiento Gol

Saludos
Raul 27/Abril 2011 07:22 PM
Hola soy de Bolivia , estoy pensando comprar un gol sedan que viene con aro 15 pero sin embargo vi que hay la posibilidad de subirlo a 16 aca los caminos no son ninguna pista de carreras y queria saber tu opinion sobre el cambio saludos!!
Re: Raul por Leopoldo Ruiz 29/Abril 2011 01:31 AM
Estimado Raúl, el cambio de aros conlleva una reducción en el hule del aro al piso. Esto vuelve propensos a los neumáticos de sufrir daños o incluso reventar. La ventaja sería que ganas estética y un manejo más directo al tener menos material que se deforme entre el aro y el camino.


Saludos desde México
Mario 23/Mayo 2011 10:42 AM
Buen día, estaba buscando ayuda.

Estoy a punto de comprar un carro pero me he quedado entre dos, el gol sedan 2011 ac/cd paquete de seguridad y el ibiza 2.0L blitz 2011. Cabe destacar que utilizaría el carro mucho en la ciudad ya que mi día consiste de moverme a distintos lugares.
Me interesa mucho la seguridad, por eso he decidido el gol paquete de seguridad y el ibiza blitz.
Pero he escuchado que el ibiza tiene muchos problemas ya que es una nueva generación la que se vende actualmente.
Y en cuanto a rendimiento, ¿que carro es mejor?
¿Podrían aconsejarme?, por favor!
Re: Mario por Leopoldo Ruiz 24/Mayo 2011 12:54 AM
Estimado Mario:

Excelente opción de compra el Gol como lo describes.

El Ibiza es muy agradable por manejo y desempeño dinámico, aspectos en los cuales supera el Gol. Por consumo (un poco menor que el del Ibiza) se encuentra el Gol con un equipamiento ligeramente superior.

De confiabilidad prefiero Ibiza a Gol. Pero debido al índice de ventas del Gol a largo plazo puede ser más sencillo reparar éste que a un Ibiza.

Saludos
Alejandro 26/Mayo 2011 01:18 PM
Hola estoy por comprar un auto y estoy entre el vw gol, el ibiza, el sandero, y quizas el panda
Busco un auto economico en todos los aspectos y para viajar en la ciudad y tambien fuera de ella
cual me puedes recomendar
y a que te refieres en otros comentarios con "buen manejo" y confiabilidad?
Re: Alejandro por Alejandro 27/Mayo 2011 11:23 AM
tambien quiero añadir que generamete estoy en zonas rurales
Re: Alejandro por Leopoldo Ruiz 02/Junio 2011 01:22 AM
Confiabilidad, pocas fallas. Buen manejo que se perciba una sensación de control al volante. Ninguno de los anteriores, que tal una Peugeot Gran Raid o una Toyota Avanza?. si el presupuesto lo permite una Ranger Doble Cabina.

Saludos
Vero 26/Mayo 2011 05:53 PM
hola que tal
Voy a adquirir un auto y estoy super confundida estoy estre el gol sedan trendline con AC o el clasico 2011 este no trae ni estereo es el auestero me puedes decir cual es el mejor uno esta armado en brasil y el otro el puebla se me hace muy dificil tomar una decision.
Saludos
Re: Vero por Leopoldo Ruiz 10/Junio 2011 09:22 PM
Particularmente compraría Clásico con paquete seguridad.

Saludos
Beto Murua 30/Mayo 2011 08:44 AM
Dr. Ruiz:
El toque del motor del GOL es mayor a resto de los vehiculos con motorizacion similar, los demas motores de 1.6lts tiene toque que apenas superan las 100 lb/pie, y el GOL ofrece un torque mucho mayor de 143 lb/pie, ¿esta diferencia de torque hace que el vehiculo consuma mas gasolina?...
Muchas gracias!!
Re: Beto Murua por Leopoldo Ruiz 10/Junio 2011 09:25 PM
No necesariamente, de hecho es de los más económicos del segmento (antes de la llegada de March y nuevo Swift en la parte alta del segmento)
Rodolfo 04/Junio 2011 04:13 PM
durante mucho tiempo he monitoreado todos los comentarios que hacen sobre el gol y no me atrevía a escribir sin antes llevar al máximo a este vehículo y poder emitir así una opinión certera.

he manejado un gol trendline durante 2 años en mi trabajo sobre condiciones que difícilmente un carro particular pueda vivir, este coche ha recorrido las peores carreteras del país a altas velocidades, ya cuenta con 70000 km y hasta el momento no sufre desperfecto mecánico a pesar de no tener ni un solo servicio preventivo, si debo mencionar que ha tenido fallas por ejemplo con la cajuela ya que no abre con la llave solo desde el interior y el seguro del copiloto se atoró.

-en carretera suele comportarse muy bien en especial en curvas, su estabilidad es muy buena ya puede alcanzar los 190 km/h y se siente seguro, su frenada es buena y no tiende a colearse.

- El consumo de combustible es bueno, en carretera: a 90 km/h sin A/C me ha dado rendimientos de 17 km/l con A/C baja a 15 0 16 Km/l, a 130 Km/h de 12 a 13 Km/l y a mas de 150 Km/h baja hasta 10 km/l. (a nivel del mar) estos datos no son los que te da el fabricante ya que ellos siempre te dan mas.

- Lo puedes llevar sin carga y a nivel del mar de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos.

por llevar ese coche a exigencias máximas y comportarse bien decidí por sobre otros vehículos del segmento comprarme un GOL SPORT CON PAQUETE DE SEGURIDAD (BOLSAS DE AIRE, FRENOS ABS Y COMp***DORA DE VIAJE) en $172,000 pesos y estoy encantado con la comodidad y el espacio que me ofrece.
NOTA: Ningún auto en el país ofrece todo este equipamiento por ese precio.

si bien todos los autos sufren de algo quisiera que me digieran de que sufre el gol porque yo no le he encontrado defectos mecánicos, si saben de alguno avisen por favor para tomar la precauciones necesarias y no me tome por sorpresa.

si alguien tiene valores diferentes a los que acabo de dar los invito a que los compartan para compararlos.
Re: Rodolfo por Leopoldo Ruiz 13/Junio 2011 10:28 PM
Estimado Rodolfo:

Muchas gracias por compartir tan valiosa información. Me extraña la parte donde comentas " a pesar de no tener ni un solo servicio preventivo", es decir, no has cambiado frenos de manera oportuna, aceite, rotaciones, nada?.

Con respecto a tu buena experiencia comparto los comentarios. quedamos en espera de que nos comenten respecto a fallas comunes.

Saludos
Re: Rodolfo por Alejandro 03/Julio 2011 10:11 AM
tu dices q a nivel del mar alknza los 100 kmhr en 10.5, pero tu tienes el gol 2010?
Por q yo tenia uno gt 2010 q los alcansaba en 9segundos pero ahora el 2011 nomás no quiere jalar hasta los 12seg. Tu crees q si sea por una falla?
Re: Rodolfo por Leopoldo Ruiz 14/Julio 2011 11:16 PM
Puede ser, pero también depende de las condiciones de la prueba. Saludos
Fabian I 16/Junio 2011 01:18 AM
Que tal, hoy fui a ver el Gol y ahora solo tienen dos versiones Trendline con AC/CD y El austero, me dicen que si quiero un sport o con paquete seguridad me lo mandan a hacer hasta Brasil y me tardan de 3-4 meses pues ya no importan mas que las versiones mencionadas, es cierto esto?
Re: Fabian I por Leopoldo Ruiz 28/Junio 2011 01:35 PM
Estimado Fabian:

Te anexo los comentarios de la marca al respecto....

"Es cierto, para Gol Sedan únicamente ofrecemos las versiones Trendline sin y con aire acondicionado.

Las versiones Comfortline y Sport ya no las ofrecemos (fuera del mercado), es mentira si le dicen que se las pueden mandar a hacer."

Saludos
Armando 17/Junio 2011 02:21 PM
que tan bueno es el gol con airbags y demas? en realidad protege? que tan bueno es cuando uno choca?
Re: Armando por Leopoldo Ruiz 21/Junio 2011 11:51 PM
Debería de serlo. Desafortunadamente cuando los vehículos no son comercializados de manera amplia en Europa, USA o Japón, es complicado conseguir un valor de seguridad normalizado. Debería ser al menos suficientemente bueno.

Saludos
Fernando Rivera 27/Junio 2011 11:17 AM
HOLA AMIGO:

COMPRE EN ENERO UN GOL SPORT, AHORA TIENE CERCA DE 8 MIL KILOMETROS, TODO ANDA MUY BIEN, LO HE SUPER CUIDADO MI CARRITO, SOLO QUE POR LA PARTE DE ABAJO DEL CARRO ESTA HACIENDO UN RUIDITO, SOBRE TODO AL PASAR UN TOPE, QUE SERA??? QUE ME RECOMIENDA, MUCHAS GRACIAS
Re: Fernando Rivera por Leopoldo Ruiz 14/Julio 2011 11:17 PM
Es complicado reconocer un "ruidito" sin escucharlo. Llévalo a un taller pero con las lluvias puede ser por falta de lubricación.
Carlos 28/Junio 2011 01:53 PM
Hola a todos;
Estoy por adquirir un Gol Trendline AC/CD y la verdad me gusta mas su diseño que el Tiida de NIssan y despues de la comparación creo que haré una buena compra.
Hice la prueba de manejo y me gustó su estabilidad en las curvas. Tal vez no sea tan espacioso como el NIssan pero por el equipamiento y diseño, me convence ligeramente el Gol.
Sólo lo usaré en la Cd.de México o ocasionalmente an carretera y me parece que su desempeño será acorde al uso. No lo quiero para correr a altas velocidades pero si para constantes trayectos.
me preocupa lo que comentan con respecto a que es armado en Brasil y aunque tuve un Pointer, casi no me dío problemas mecanicos, solo los naturales por el uso.
Agradecería comentarios en terminos generales sobre la experiencia en calidad y desmpeño sobre este auto.
Saludos
Re: Carlos por Leopoldo Ruiz 14/Julio 2011 11:23 PM
El Gol efectivamente tiene una mejor relación de precio equipamiento, pero los argumentos del Tiida son confiabilidad. Como mencionas tu experiencia con el Pointer, seguramente podrás tener una buena con el Gol. Sólo de favor compra con paquete seguridad. Saludos
Alejandro 03/Julio 2011 09:54 AM
Yo tenía un gol gt 2010, era fantastico, le ponia pura premium nomás, y en arrancones los jettas y boras no me superaban (le apagaba el clima tantito antes de arrancar), recuerdo q el unico q me ganó fué una cadillac.
Mi pregunta es. ¿Por que mi gol gt 2011 no arranca igual? Por más pruebas q le hago llega a 100km/hr en 12seg. Y el gol2010 me lo levantaba en 9 seg.
Alguien sabe por que?
Los q tienen modelos 2010 hagan la prueba aber si les jala, solo prendan el clima y dejen calentar , luego antes de arrancar lo apagan y resuelvanme mi duda, tal ves el q tenía antes vino dif. X casualidad.
Re: Alejandro por Leopoldo Ruiz 14/Julio 2011 11:25 PM
No existen cambios mecánicos aparentes entre versiones. Esperemos comentarios de otros usuarios. Saludos
Samuel 07/Julio 2011 11:58 AM
Buen dia, radico en el DF México, estoy buscando un auto, ya he tenido un monza 99, chevy 3pts 2006 comfort y acabo de vender mi corsa 2004 comfort... Busco un auto economico, que se maneje bien y que no dé tantos problemas mecanicos... Lo usaria para el trabajo [40km diarios]y para salir del df los fines de semana [puebla, oaxaca, toluca etc]. Mi familia es de 2 adultos y 2 menores.. Que me recomiendan?... Me interesa el GOL por rendimiento y comodidad, el SPARK por rendimiento y equipo y como ultima opcion el chevy sedan por rendimiento, economico y pocos problemas mecanicos.... Ojala pudieran darme alguna sugerencia. Muchas Gracias. Todos serian en la version con aire y cd.
Re: Samuel por Leopoldo Ruiz 14/Julio 2011 11:26 PM
Me parecen buenas opciones, Si es Spark, sólo el que tiene seguridad, si es Gol igual. Del Chevy sedán no lo colaría como opción por seguridad. Que tal nuevo Versa?
Marco Nunez 07/Julio 2011 02:57 PM
Me voy a comprar un GOL 2010 Sport, tengo entendido que tiene el sistema integrado para manos libres... Tengo una Blackberry... si funciona?...

Saludos
Re: Marco Nunez por Leopoldo Ruiz 14/Julio 2011 11:28 PM
No tengo tal información sobre la compatibilidad, pero en general las BB son muy versátiles y como el Oxígeno, reaccionan con todo. Saludos
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