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Consultorio Automotor | febrero 25, 2010

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28 Comentarios

Al Consultorio: Mitsubishi L200 Turbo Diesel

Leopoldo Ruiz Huerta, Dr. en Ing.

Cuando se piensa en vehículos todo terreno y/o recreativos, vienen a la cabeza una cantidad de marcas famosas,de renombre en el mundo del “off road”, que pueden llegar a eclipsar a aquellos competidores que tienen unas cualidades similares o incluso superiores pero que no cuentan con la misma herencia. Este puede ser el caso de la Mitsubishi L200, ya que cuenta con características que la hacen una camioneta muy completa, no sólo para la diversión sino también para el trabajo duro.

Es por eso que los invitamos a disfrutar con nosotros de esta ágil camioneta y a descubrir porqué es una opción de “coche y medio”.

  • Alfredo Sánchez

    Yo tengo una L200 4×4 turbo diesel y estoy muy satisfecho con ella, sin embargo los servicios cada 10,000 km tienen un costo por mucho mayor al que aquí mencionan el mas reciente de 40,000 kmt fué de 5,350 pesos ( filtro de aceite $ 691.66; filtro de combustible $ 909.35; paq. frenos $ 280; limpiador de inyectores $ 199; aceite sintetico $ 1,680 ) si ademas le cambian el filtro de airte son 1200 pesos extras !

  • Alfredo Sánchez

    Como escribí antes tengo una L-200 4×4 2009 y estoy cumpliendo este mes los 60,000 km de garantía sin nigúna falla lo cual me tiene muy contento, sin embargo una vez terminada la garantía es tiempo de buscar otras opciones de servcios pero me ha resultado imposible conseguir fuera de la agencia los filtros de aceite, de diesel y de aire. Por favor alguien me puede dar aguna marca y los # de parte de algún fabricante que tenga venta en México ? ahora consegui el filtro de aire K&N pero me falta el de aceite y el de combustible.

    garcais Leopoldo por la ayuda que me puedas dar.

  • Manuel Cruz

    Te felicito por el reportaje,es el primero q veo de esta pick up en Mexico y ya hacia falta ,..haces como que uno fuera contigo en el veiculo charlando ,muy bien,lo unico es que no comentas tanto de la potencia,motor,consumos etc…y tambien mas tomas de camara de interiores y exteriores..seria interesante.
    Gracias!..espero Toyota se digne en traer su modelo diesel…

  • Manuel Lastra

    Hola amigo Leo, fijate que yo tengo una L200, desde el 2008, bueno a finales de año me la entregaron, para la fecha ya llego a 70000 km y no me ha dado ningun problema, solo que no es 4X4. si no 4X2, y e consumo de combustible diesel, en promedio en ciudad es de 9km X L y en Carretera 12km X L, aprox, y quiero decirte que unicamente la cambiaria por otra L200 solo que 4X4, y gracias por tu reportaje, esta excelente

  • Leopoldo Ruiz

    Estimado Emmanuel:

    Por comodidad me quedo con la disposición de asientos de L200, aunque con espacio de Toyota. Por seguridad definitivamente L200 por frenos ABS y por la posibilidad de comprarla en 4×4 que mejora el manejo en condiciones de baja adherencia. Del consumo la L200 Diesel, equipamiento la L200, calidad de armado Toyota a ojos cerrados.

    De estas opciones yo me quedaría con L200 aunque es más costosa. Saludos

  • David Ruiz

    Muy buen reportaje mi estimado Leo, Me gustaria que esta misma pagina pongas comparaciones del auto que estas presentando.Gracias

  • Javier Garduño

    Hola leonardo:

    Me gusto mucho este reportaje, creo que es el mejor de todos lo que he visto.

    Te propongo que hagamos una comparativa entre la L-200 y la koleos que por supuesto pongo a tu disposición o bien si gustas hacer la prueba de la koleos.

    Espero que puedas mandarme un mail

    saludos

    Javier

  • Emmanuel

    Hola de nuevo.
    Me gusto mucho la prueba de esta camioneta ya que manejaron perfectamente el concepto de lo que en realidad es este pick up y de esa manera dirigen a las personas al objetivo que realmente busca este vehiculo.
    Bueno el motivo por el cual escribo es por que siempre he tenido duda a cerca de las ventajas y desventajas de motores a diesel, que tan economico es? que me dicen del mantenimiento? por que son tan ruidosos? es verdad que estos vehiculos tienen mucho mas empuje que uno de gasolina?
    Espero su sabia respuesta ya que siempre he tenido duda a cerca de este tema y he escuchado y leido tantas versiones que ya no se que creer.
    De antemano muchas gracias y saludos a todo el equipo sigan adelante.

  • Emmanuel

    Hola!! Saludos a todo el staff de consultorio automotor.

    Estoy pensando en comprar un pick up proxim***nte y estoy entre la L200 y la hilux pero quisiera que me dieran su opinion a cerca de las 2 camionetas. Lo que busco es comodidad, seguridad, buen consumo, mejor equipamiento y potencia, que opinan?
    Por cierto no se si han visto un video en youtube donde comparan ambas camionetas en una prueba de alce y la toyota perdio, creen que toyota pudo haber solucionado ese problema y que esa solucion ya se haya aplicado a los vehiculos comercializados en mexico? por que si me decido por la toyota quiero saber que en verdad estoy en un vehiculo seguro.

    De antemano muchas gracias y sigan adelante con este gran proyecto que tienen. Saludos al staff.

    PD aun espero ver la prueba del Jeep wrangler

  • Santiago Sánchez U

    ¿Existe alguna comparativa entre la L200 y la Amarok de VW? Me interesa mucho una pickup 44 a diesel, y estaba considerando la L200, hasta que salió la Amarok, pero sabiendo que VW tiene fama de sobre-valuar sus productos y las múltiples fallas comúnes a estos, me preocupa. Sé que el rendimiento, torque, potencia de la Amarok son superiores. En su experiencia, ¿cuáls sería más recomendable? Su uso será enteramente para campismo, con muchos trayectos de carretera Puebla-México (trabajo), así como paseos familiares.

  • Santiago Sánchez U

    Hola, Leo.

    Sigo considerando la L200 como un fuerte candidato de compra. Te explico: Yo hago 4×4 como afición y cuanto salgo de campamento. Actualmente lo desarrollo en mi Jeep Liberty 2002 4X4 que ya tiene sus buenos años/kms., pero es un vehículo hiper sólido. Teniendo en cuenta que la uso únicamente para recreo/campismo/off-road aficionado, ¿me convendría actualizar la Liberty con la L200? Busco reducir un poco los consumos de combustible, aparte que soy un gran entusiasta del motor a diésel, aunque nunca he tenido uno.

    Por favor déjame saber tus comentarios.

    Saludos cordiales,

  • Antonio

    Hola Leonardo:

    Muy interesante tu reportaje, pero tengo algunas preguntas que espero me puedas contestar:
    ¿ cual es el consumo de combustible tanto en autopista y en ciudad?
    ¿que tan suave es su suspencion cuando transitamos por terraceria?
    El dato que reportas sobre recuperacion de 80 a 120 km/ha es en 5° o 4° velocidad?

    Saludos y Gracias

  • Juan Carlos

    Hola Leopoldo, felicidades por tu reportaje, yo tengo una l200 2009 4×2 estoy muy conforme ya que le dot bastante tranajo respecto a los servicios si son caros pero por experiencias cin otras marca que he tenido sololes hago el primer servicio de agencia y los demas se los hago yo, filtro de aciete fram ph 6355 costo 400 pesos filtro de diesel fram 95455 costo 525.00 pesos filtro de aire lavable marca k&n 332951 costo 750.00 pesos aciete parca akron 10w40 desde los 10,000 km le doy yo los servicios y esta como nueva llevo 55,000 km espero y les sirva de ayuda

  • Alex Roguez.

    Leonardo muy interesantes tus opiniones, yo poseo una L200 4×2 diesel 2009, versión que como sabrás,ya no se vende en México, estoy satisfecho a secas, que opinas respecto a la Hilux y/o Amarok, pues son similares, pero….Gracias.

  • Alex Roguez.

    Juan Carlos muy valiososmtus comentarios, pues poseo una l 200 como la tuya, y la verdad los servicios muy caros, el de 20.000 km me salio como 4,800.00 pesos, pero voy a tomar los nuemros de parte que pasas para tratar de hacerlo por mi cuenta. Pero limpieza y purga de bomba diesel y algunos otros detalles….es posible hacerlos por fuera?

  • Chema

    BUENO, GRACIAS a que en un rato de ocio y desesperacion encontre este video, lo vi, cerre la compu y fui corriendo a la agencia. sabia de la existencia de esta camioneta, pero no que habia el modelo diessel y 4×4 , caracteristicas que he estado buscando desde hace un año. hace un año que he mandando correos a nissan y es mas he podido manejar la NP300 doble cabina 4×4 diessel. PERO AUN CON EL DINERO EN LA MANO nissan no me la quiere vender, hasta mediados del mes de MAYO. asi que he encontrado mi opcion ideal,,, ya que la AMAROK sera una maravilla , pero es un asalto a mano armada . y como dicen en el reportaje la L200 es muy HONESTA.
    la proxima semana ya termino los tramites en la agencia , pero quisiera saber mas detalles como el consumo , he leido varias cifras y ninguna coincide, 10 kml 11 kml 13 kml 15 kml 17 kml ??? de nuevo gracias por este video que hara la compra de mi vida.

  • Chema

    FUE UN DOLOR DE CABEZA QUE LA FINANCIERA DE MITSUBISHI ME DIERA EL CREDITO ”” QUE PESADEZ. LE DIJE AL VENDEDOR QUE YA NO QUERIA NADA Y QUE SE FUERA CON SU CAMIONETA A ,,,,,,,,,,,, FUE ENTONCES COMO A LA MEDIA HORA ME HABLARON SINICAMENTE,,, FELICIDADES SEÑOR CHEMA SU CREDITO HA SIDO ACEPTADO.

  • Chema

    HOLA
    ACABO DE ADQUIRIR UNA L200 Y QUISIERA SABER CUAL ES EL RENDIMIENTO DEL DIESSEL, YA QUE SEGUN MIS CALCULOS,RECIENTES, ME ESTA DANDO 10KM L EN CARRETERA Y 8 EN CIUDAD, Y SINCERAMENTE YO ESPERABA MUCHISISISIMO MAS.

    ESPERO SU RESPUESTA, MUCHAS GRACIAS ¡¡

  • Ares

    me gustaria que presentaras mas de esta camioneta ya que tengo la intencion de adquirir una, podras mostrar que tan segura es y el matenimiento de la misma asi mismo cuales son las piezas que mas se dañan a parte de las llantas y los filtros

  • Guilermo

    Tengo pensado adquirir una pick-up y la L200 es una magnifica opción, pero quisiera comentaras sobre la suspención y manejo, es suave, dura , myu brincona etc.. agradeceré tus comentarios, gracias.

  • Guilermo

    Leonardo, te comento que fuí a la mitsubishi pregunté sobre el rendimiento de la L200 diesel y me comentaron que es muy alto mas de 10 km/litro, sin presisar que nos puedes comentar al respecto.
    gracias.

  • Angel Garcia

    Hola Doctor! pues yo me encuentro indeciso sobre que vehiculo comprar,enfocandome en las camionetas doble cabina, la Mitsubishi me llama la atencion por ser un 4×4, aunque siento que seria mucho ehiculo para misnecesidades, tambien estoy viendo la Fiat Strada adventure doble cabina, que si bien todavia no llega a Mexico y parece que nadie sabe todavia cuando llegara, ni en las agencias, sabes algo sobre la Fiat?

  • Horacio

    Que tal nada más para compartir mi experiencia, ya tengo año y medio con una L200 4×4 2009, está a punto de cumplir 50,000km y sigue funcionando muy bien.

    Ha tenido algunos detalles que se detectaron preventivamente en los servicios, y que entraron en garantía (problema con el 4×4, cambio de batería, y cambio de polea tensora).

    Todo eso nos hubiera costado como $10,000, pero entró en garantía.

    Otros datos:

    - Hasta la fecha no nos ha dejado tirados.
    - En promedio da 10km/l (40% ciudad, 40% autopista, 20% terracería).
    - Aún cargada empuja con todo, no se sienta en ninguna subida.
    - Se nos ha pasado la mano y le hemos cargado más de 1T, pero no ha habido problema.
    - Los mantenimientos si son muy caros.
    - Si no traes carga es muy saltona, e incómoda para los ocupantes de la banca trasera, enfrente no hay tanto problema.

  • Mima

    hola dr. muy interesante su prueba sobre la L200 pero me encantaria que le hiciera la prueba a la amarok pues estoy interesada en ella me gusta y segun el tanque de 80lts da 1160km gracias

  • Erika Magaña

    SEÑORES DEFINITIVAMENTE L200 SUPERA POR MUCHO A LA COMPETENCIA. ADEMÁS DE LAS CUALIDADES AQUÍ DESCRITAS, EL COSTO DE LOS SERVICIOS ES MÁS BARATO. $1,300 PESOS A LOS 12MIL KM O PRIMER AÑO, SEGURO ANUAL 13MIL PESOS CONTRA 22MIL DE HILUX. ADEMÁS ESTE MES DE NOVIEMBRE HAY PROMOCIONES INTERESANTES.

  • Hector Nuñez

    Es un placer seguir leyendo sus notas y lo mejor sus
    reportajes en video sobre las pruebas a los vehículos. Hace un poco más de un
    año ud. aporto bastante para mi decisión de compra entre un ibiza 10 años y un
    chevrolet cruze version de prueba de una agencia.

    Bueno, en esta ocasión me atrevo a molestarlo ya que estoy
    en una etapa de enfoque laboral, y quisiera solicitarle su opinión respecto a
    la compra de una pick up, quisiera decidir entre la Hilux SR 2013 toyota y la
    L200 gasolina mitsubishi, vi el video de la prueba que realizo a la L200
    diesel, en este caso para el tipo de trabajo necesito mover un remolque sin
    frenos con capacidad hasta 1 ton (lo máximo que manejo son 800kg), quisiera saber si estas dos camionetas pueden
    ser útiles para mi, por limitaciones no
    puedo comprar una pick up más grande y desconfío en comprar una usada pues
    pienso que toda camioneta la mayor de las veces es expuesta a tratos agresivos
    y no quisiera invertir más de lo que debiera por comprar una usada, y una nueva
    pienso me daría una vida útil mas larga. además por cuestión de personal
    necesito viajar al menos con 3 personas mas, por lo tanto la doble cabina seria
    perfecta.

    esas serian mis condiciones para decidir entre
    estas camionetas, por lo tanto le agradecería si fuera amable de darme su punto
    de vista o tal vez recomendarme alguna otra (ranger, frontier, etc), ya que
    confío en su criterio y amplio
    conocimiento en este ramo de los motores

    • JORGE MIRELES

      Hola Héctor, mira yo tengo una L200 diésel desde hace poco mas de un año y estoy muy contento, me da un rendimiento de hasta 13km / lts en carretera y entre 9 y 10 en ciudad, ahora respecto a la hilux cuando iba a comprar mi camioneta en la Toyota me hablaron maravillas de ella, sin embargo me dijeron que no servia para remolque que aguantaba fácilmente 800 kg de peso pero que no servia para remolcar y pues para que son las pick ups si no sirven para carga o para remolcar, tal vez la mía sea un poco lenta pero pues no buscaba un auto deportivo, sino algo en que transportar mi moto y poderme salir del camino de vez en cuando. Saludos.

  • blanca puente .

    hola tengo un problema con mi camioneta es 2008 l200 ..le purgue el agua que se acumula y la arranque y al poco tiempo se apago ya que termine de purgarla ya no quiso prender …